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  1. vorTrieB

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    Hoppla, jetzt ist klar: Ich habe zwar wohl richtig gerechnet, aber nicht das, was hier gefragt war. Die 6 mm Längenunterschied sind richtig für die Gegenseite bei halb-radialer Einspeichung, wo der Versatz der Speichenlöcher gegenüber gleichmäßiger Verteilung allein durch die Speichenlängen auf...
  2. vorTrieB

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    Na ja, bei den Rose-Felgen liegen die Speichenlöcher schon eng bei einander & macht das auch einen Unterschied, aber der kann eigentlich nicht so groß sein. Ich hatte da schon vor geraumer Zeit gerechnet & war bis jetzt von dem Ergebnis überzeugt; ich würde aber jetzt doch noch mal genau...
  3. vorTrieB

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    Das geht ausgehend von spocalc- oder Spokomat-Ergebnissen alles mit üblichen Hilfsmitteln. Ich hatte das für genau die Felge gerechnet & es hat gepasst. Sowohl für 2-fach alsauch 3-fach-Kreuzung liegt der Längenunterschied bei ziemlich genau 6 mm.
  4. vorTrieB

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    Für die Rose-Felgen gilt: Du nimmst die für äquidistant gebohrte Felge geltende Speichenlänge & addierst für die Druckspeichen 3 mm hinzu & ziehst für die Zugspeichen 3 mm ab.
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