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"Zwangs"-Upgrade meines Schotterrades: Die Hinterradnabe hatte kurz nach dem Finish des Rades den Geist aufgegeben, sodass es leider wieder ins Dock musste. Da ich es aber für eine längst geplante 200km-Tagestour unbedingt wieder reaktivieren wollte, habe ich mir kurz entschlossen den LRS DT...

Ja, ist kein normaler Rennlenker, sondern der hier. Ich find ihn sehr gut, besonders im Gelände. Bremsen + schalten vom Unterlenker funktioniert super, ich fahre mindestens 50% unten.

Komme schon damit klar, dass jemandem das Rad nicht gefällt ;) Und so teuer ist die Kassette gar nicht. Stammt von Sunrace, kostet 50-60 € und hat sich schon am MTB gut bewährt. Dieses Original-SRAM-Schnullibulli-Frästeil für 300 € brauch ich nicht. Klassisch waagerechtes OR mag ich optisch...

Na, dann bin ich ja beruhigt :bier:

Danke für das Lob. Ja, die Optik der Kassette ist gewöhnungsbedürftig. Aber die Funktion hat mich absolut überzeugt, gerade im Gelände. Zum Testen hatte ich letztes Jahr mein MTB mit günstigen Teilen von 2x9 auf 1x11 umgebaut und entschied dann, dass das Gravelrad auch 1x11 haben soll. Als...

Dein Ernst? Hoffentlich Ironie, sonst muss ich das als Beleidigung werten ... Doch. Tun das, was sie sollen.

Tolles Rad. Schön cleaner Style, das Dunkelblau mit dem Carbon- und Shimano-Anthrazit sieht cool aus.

Moin, mein Neuzugang kommt zwar nicht aus Kina, aber dafür aus Salvini-Land :-/ Trotzdem: Italienisches Stahlgeröhr mag ich einfach; in diesem Fall ist es Columbus Life, freilich mit Vollcarbongabel von Deda.

Einverstanden. Am ergonomischsten ist es aber, wenn der Rahmen den Lenker gleich auf eine passende Höhe bringt, sodass man auf Rise, steil ansteigenden Vorbau, Spacertürme und sonstige Krücken verzichten kann. Das fährt sich dann nicht nur angenehm, sondern geht auch bei der Style-Polizei durch ;)

Hm, da bin ich dann doch zu sehr Style-Polizist. Geht optisch gar nicht, finde ich. Aber wer's mag und dadurch länger schnell fährt, hat meinen Segen ;)

Das wird hübsch. Da du eine Sushibox mit Klettriemen um den Spacerturm fährst, fällt dieser auch gar nicht so auf ;) Was mich aber doch irritiert, ist die extrem geringe Fußfreiheit. Zumindest sieht das auf dem Bild so aus. Kannst du in Kurven überhaupt noch treten?

Kann man wohl sagen. Genau deshalb hatte ich mich nie zu Kaffenback & Co durchringen können (aber auch nicht zu Surly), obwohl ich manche dieser Rahmen echt cool finde. Warum nur verbaut man bei Rahmen, die touren-/alltagstauglich sein sollen, so bescheuert kurze Steuerrohre für eine...

Glückwunsch, schöner Graveler. Witziges Lenkerband, passt gut zu den weißen Felgendekoren.

Ah, die Felgensticker sind runter. Sieht besser aus, find ich.

Wunderschönes Rad, das Cherubim. Ich finde die Felgen-Reifen-Kombi nicht deplatziert, im Gegenteil. Ich mag irgendwie den Mix von schlanken Stahlrahmen mit ein paar modernen Akzenten wie schwarzen Hochprofilfelgen aus Alu oder Carbon, bin eben kein Klassik-Hardliner ;) Hier mal meine reichlich...

Passt schon ;) Auch wieder Geschmacksache. Soll Leute geben, die das mögen, ich z.B.. Und warum Mode? Die meisten neuen Renner, die man so sieht, haben doch eine ordentliche Packung Spacer unterm Vorbau. Technisch sinnfrei ist ein langes Steuerrohr mit wenig/keinen Spacern auch nicht...

Was hat das mit Muffen zu tun? EDIT: Der fertige Rahmen sieht nach Auftragslötung aus, so schön glatt, wie die Rohre ineinander übergehen. Mein TIG-geschweißter Maßrahmen wirkt da etwas rustikaler. War aber auch mit Sicherheit um einiges billiger ;)

Tolles Rad! Welches Rohr? Geschweißt oder fillet brazed?

Soll beim Moots bestimmt von dem Flaschenhalter ablenken. Eindeutig zu fett und zu rot, find ich. Aber ansonsten tolle Straßenräder. :daumen:

@Ianus: :daumen::daumen::daumen: