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  1. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    stimme ich zu, warum allerdings für ein kleinstes (!) Ritzel Größe 26 abgeflacht wurde, bleibt ein Mysterium
  2. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    Zitat vom selben Ingenieur: "bei einem Volumenmodell mit dreistelliger Marge nimmt man das hin, bei ner Premium Luxus-Karre aus der 100000+ € Preisklasse erwarte ich schon, dass sich einer die Zeit nimmt und ein paar Minuten mit dem Stabmagneten rumpopelt..."
  3. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    ,die Wachs Story hab ich von einem BMW Ingenieur, der gute Kontakte hat zu den Kollegen,deren Job es ist,Konkurrenzmodelle bis auf die letzte Schraube zu zerlegen und zu prüfen.er fährt selber übrigens nen alten Saab :D
  4. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    ja,da schimmert was durch. Mich würde es nicht wundern, wenn ursprünglich rote Bottecchias nachträglich schwarz überkleistert wurden im die Nachfrage nach Hoonved Thurau Rädern zu befriedigen. Man muss allerdings zugeben,dass das Mattschwarz/Chrom sehr hübsch ist
  5. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    Bei den frühen 308 hat die Tür von einem nicht an den anderen gepasst, und noch in 2000er Lambos wurde,wenn dem Monteur eine Schraube ins Türinnere gefallen war,ein halber Liter flüssiges Wachs hinterhergekippt,damit nix klappert.
  6. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    Hmm when portocatena, warum dann noch der Kettenhaltersockel? Es wird immer rätselhafter :D
  7. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    davon sollten ja noch einige rumschwirren, Thurau fuhr für Hoonved '82, das dürfte dem Absatz in D nicht geschadet haben
  8. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    oi... die Amis vermuten ein Montagsmodell "..after a three-prosecco-lunch.." (ich tippe ja eher auf cafe corretto) 1982 war ja schon die schlimme Zeit, qualitätsweise, bei den Manufakturen....
  9. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    Allmählich neige ich selber zu dem Schluß, hoffe aber noch auf Vergleichsdaten ianderer Bottecchia-User :) Han auch mal im Bikeforum nachgefragt.
  10. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    Leider kann ich das nicht mehr, die Krankheit, die ihm zum Radsport aufgeben zwang, hat gewonnen. :( Erfahrungsgemäß sind allerdings solche Erinnerungen auch oft eher vage, gerade bei Leuten, die sich für die Technik nicht besonders interessieren. Ein Spezl von meinem Dad ist auch diese Sorte...
  11. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    Apropos "stümperhaft schraubt", genau denselben Trick mit dem umgedrehten Tretlager hat mir ein anderer Händler mal selber gespielt, der Baldi in München, der mir ein Victory 3-fach montieren sollte, der hat auch ein Lager mit 132er Welle aus dem Hut gezaubert gehabt. Ich war damals jung und...
  12. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    Ja weiß ich , aber in der Länge habe ich das noch nie gesehen (ganz zu schweigen von der katastrophalen Ausführung bei einem Topmodell - grad an meinem Casati gegengeprüft, nicht perfekt, aber weit entfernt von der Sorte Pfusch) ich hab ja gute Lust, mal selber an so einem verchromten Stahlrohr...
  13. martl TF

    Pfusch am Bottecchia, oder: Der Fachhändlerthread

    so das muss ich jetzt mal loswerden. Ich bin vor einiger Zeit von einem lieben Nachbarn, der von meinem Spleen weiß, gefragt worden, ob ich sein "oids Radl" gerne hätte, er könne aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren. Ich habe eingewilligt, und im Keller stand ein echtes Prachtstück...
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