Suchergebnisse

Am Ende ist es der Cinelli Neo Morphe geworden. Carbon war mir nicht wirklich wichtig, aber bei dem guten Preis konnte ich nicht widerstehen, 200€ oder mehr hätte ich für den bzw. generell einen Carbon-Lenker eher nicht bezahlt. Was soll ich sagen, dieser fühlt sich auf jeden Fall sehr...

@Schotterfreund Ne, vollintegriert definitiv nicht, das ist klar. Meine Idee war halt die folgende: beim jetzigen Syntace habe ich Rillen vorne und hinten am Lenker. Wenn man nun die Züge vorne verlegt, dann stören die bei mir etwas die Cateye Frontleuchte, die unten an der Garmin Halterung...

Mal eine Frage, da du das Thema mit den innenverlegten Zügen angesprochen hast. Gibt es denn entsprechende Bohrungen, um die Züge der vollmechanischen STI im Lenker zu verlegen oder gilt das nur für Di2? Ich habe irgendwie nur widersprüchliches gefunden: in vielen Online-Shop Beschreibungen...

Ach, alles mögliche HIIT 30-30 wäre ja wohl das anspruchsvollste, denke ich. Habe noch keinen Powermeter (ist aber schon mal auf der Bestellliste für dieses Jahr), aber ich meine, es kommen schon enorme Kräfte, die in den Sprintphasen auf den Lenker einwirken. Zumal ist mir dann noch eine Sache...

@norman68 Ja gut, das verstehe ich schon. Mir ging es eher um die grundlegende / technische Einschätzung. Bisher habe ich mit Carbonteilen recht wenig am Hut gehabt und kann die Eigenschaften des Lenkers absolut nicht einschätzen. Weiterhin bin ich der Meinung, dass man Carbon am Lenker nicht...

Mal ein freundliches Hallo in die Runde! Ich habe mir vorgenommen mal ein wenig mit der Lenkerbreite zu experimentieren (da die Schulterbreite eher zu einem schmaleren Lenker rät und das Gefühl dies auch bestätigt). Im Moment habe ich einen Syntace Racelite CDR 7075 (wahrscheinlich in 440mm...