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  1. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Danke an alle für die Mithilfe, das Thema hat sich für mich erledigt. Die Unflexibilität des Aero Cockpits und der Umgang Canyons damit (kein Tausch möglich) haben mich dazu veranlasst ein anderes Bike zu kaufen - Es wurde ein Giant TCR. Gerade bei einem Versandrad finde ich(!) es wichtiger...
  2. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Also Stack+ kann man mit Spacer noch erhöhen? Bist du sicher? Ich dachte dass ist die maximale Aufbauhöhe, also Stack + alle Spacer + Cockpit bis zur Oberfläche des Lenkers. Was wäre dann die maximale Höhe bei einem CF SL 7 in Medium? Stack+ (also 633mm) + 27,5mm. Das wären dann 660,5mm?!
  3. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Das wäre allerdings extrem aggressiv, da hätte ich 30mm mehr Sattelüberhöhung als jetzt! Und ich sitz jetzt schon recht sportlich. Ich denke es wird wohl eher das L mit kürzerem Cockpit.
  4. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Wieso soll ich es nicht gelesen haben? Ist halt nicht so einfach mit den integrierten Cockpits. Der original verbaute H36 hat einen Reach von 77mm und kein Backsweep. Ich habe mit 70mm gerechnet, also kommen noch mal 7mm hinzu! Eine Möglichkeit wäre aber das H31 ERGO Cockpit dazu zu kaufen und...
  5. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Dann werd ich wohl doch das Ultimate in L nehmen. Zur Not könnte ich ein kürzeres Cockpit mit 100mm länge nachkaufen. PS: Mein Lenker ist aktuell 440 breit. Am Ultimate ist er 410mm, hat das große Auswirkungen auf die Länge?
  6. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Das L wäre nicht zu tief aber wohl zu lange. Reach+ ist 497mm, das sind noch mal 23mm mehr als das Endurace. in L. Ich fahr jetzt mit Reach+ von 480mm, mehr wird einen ziemliche Streckbank.
  7. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Verhältnis Oberkörper zu Beinlänge ist bei mir total im Durchschnitt, hab eben nachgesehen. Das Ultimate in L ist mir auf jeden Fall zu lange.
  8. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Sorry, 184,5cm Größe und 88cm SL
  9. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Ja, das ist mir auch klar geworden! Die Frage ist, ob nicht doch Endurace in M möglich wäre mit 2cm längerem Vorbau? Das L ist schon sehr hoch. Es hat 709mm Stack+, wenn ich die 27mm Spacer rausnehme bin ich immer noch auf 682mm. Das ist 17mm höher als ich jetzt fahre.
  10. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Passendes Rad wäre: Reach+ = 480 (paar mm kürzer ist auch okay) Stack+ = 665 (paar mm höher ebenfalls okay) Leider komme ich weder bei Ultimate M und L noch bei Endurace M und L hin. Am ehesten das Endurace L und alle Spacer rausnehmen, damit bin ich aber immer noch deutlich höher als die 665mm
  11. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Interessant finde ich: Endurace mit H31 verbaut (in Large mit 110mm Cockpit): 86mm Differenz zwischen Reach und Reach+ Ultimate mit H36 verbaut (in Large mit 110mm Cockpit): 98mm Differenz zwischen Reach und Reach+ Das H36 wäre demnach länger als das H31 Cockpit. Oder es liegt an den Geo...
  12. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Da wär ich mir nicht sicher so sicher. Der Backsweep (Biegung) macht auch einen Unterschied und wirkt sich auf alle Griffpositionen aus bzw. verkürzt sie. Falls die Länge des "Vorbaus" in der Mitte gemessen wird.
  13. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Es geht ja um den Unterschied zwischen H36 und H31
  14. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Was mich am meisten interessiert: Wie verändern sich Reach+ und Stack+ wenn ich statt dem 110er H36 Cockpit das 100er H31 verbaue. Es dürfte sich mehr ändern als "nur" ein cm kürzer werden. Das H31 hat auf jeden Fall einen kürzeren Reach und Backsweep. Ob es einen anderen Winkel hat konnte ich...
  15. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Stimmt, da hat sich mehr verändert, das Steuerrohr war u.a. beim alten länger. Alt - 181mm Neu - 175mm https://www.canyon.com/de-at/rennrad/race-rennrad/ultimate/cf-sl/ultimate-cf-sl-7/2751.html...
  16. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Ja, ich denke das H31 wird in der selben Länge wie die CP10/20/30 sowie H36 etwas kürzer sein. Sowohl bei den Hoods (hier sicher weil der Reach 4mm kürzer ist) aber auch am Oberlenker wegen dem Backsweep. Wenn man H31 und H36 genau vergleicht, sieht es auch so aus als ob der H31 deutlich weniger...
  17. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Genau! Original ist ja das H36 verbaut. Vielleicht ist das H31 auch kompatibel und weniger "aggressiv"? H36 https://www.canyon.com/de-at/fahrradzubehoer/fahrradteile/anbauteile/fahrradlenker-vorbau/canyon-h36-aerocockpit/9100401.html?dwvar_9100401_pv_farbe=BK%2FGY H31...
  18. G

    Ultimate - Aerocockpit hat deutlich andere Geometrie?!

    Ich wollte mir ursprünglich ein Canyon Ultimate (2022, nicht das neue) mit "normalem" Vorbau kaufen. Nun gibt es aber anscheinend nur noch Varianten mit Aero Cockpit. Wenn man sich die Geo Daten ansieht, merkt man dass Reach und Stack gleich sind, aber Reach+ und Stack+ sehr deutlich von...
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