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Vielleicht solltest Du wirklich Dein Warmfahrprogramm überdenken.
Eventuell zeitiger anfangen und dann auch mal intensiver,kürzere Pause bis zum schaffen Start.
Gezielt Startphase trainieren- da brauchst Du scheinbar zu viel Einlaufzeit.
Im Velodrom kann höchstens die Zufahrt im Bahnbelag auf der Gegengerade hydraulisch weggeschoben werden-im Training schon erlebt-da war einer am falschen Schalter und in der Bahn ein Loch!
...über Neustadt-Polenztal zurück?
Das war immer Karl May Feeling...
Ein richtig böser Anstieg liegt ca. 15km westlich vom Czorneboh-der Mönchswalder Berg, Auffahrt von Obergurig bis ganz hoch-Kenner wissen Bescheid!
https://www.quaeldich.de/paesse/moenchswalder-berg/
In den 80-ern hatten wir da rauf Bezirksmeisterschaften im Bergfahren, von Kleindehsa aus über den Kamm ca.7km mit etwas flacherer Anfahrt.
Z.T. Massenstart ,gruppenweise aufgeteilt in gerade/ungerade Startnummern-der Sieger der schnellsten Gruppe gewinnt. Wurde nur paarmal 2.
08.05. wo?
29.05. in Hainichen? Am besten immer Veranstaltungsort dazu.
18.06. Cunewalde ging rauf auf den Czorneboh?:D
Klingt nach dem direkten Weg, es gibt auch noch die längere Anfahrt über Kleindehsa.
Auflistung auf Seite 4:
Der ranghöchste Kommissär war von der Heyde,etwas untersetzt-sehr kompetent ,unendlich erfahren.
Wenn keine der Damen Dein Rad vermessen hat-wer dann?
Meßfehler, erst recht mit einfachem Meßequipment..., sind schnell passiert. Sollte man ausschließen und nötigenfalls mit...
Wer war denn der verantwortliche Kommissär, der es in Berlin so genau nahm?
Es ist ein Unterschied, ob der Abstand der senkrechten Lote durch VR-Achse und Tretlagerachse gemessen werden (UCI-Standard) oder aber nur der Abstand VR-Achse-Tretlagerachse direkt.
Der Romanow ist in den 80-ern mehrere Versuche im Alleingang gefahren, also nur sein Schrittmacher und er allein in Moskau.
Ob da alles mit rechten Dingen zuging-keine Ahnung, aber viel Skepsis.
