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Nur BILDER zählen! Ist hier ja quasi die Währung für‘s erlaubte rum-spamen… ;)

Das klingt doch vernünftig, sehr vernünftig! Einen Umwerfer habe ich jetzt auf den vorherigen Seiten auch irgendwo gesehen. Ich finde diese Leichtbau-Projekte, wo dann am Rad die Hälfte fehlt, immer sehr albern... kein Umwerfer/2. Kettenblatt, kein Flaschenhalter, kein Lenkerband, keine...

DAS erscheint wahrlich wenig sinnvoll!!! Du machst das Rad aber schon fertig, also so richtig mit Umwerfer, zwei Kettenblättern, Lenkerband und Hoods auf den Bremsgriffen, oder?

...aber sorry für OT, geht hier ja um das Colnago!

...aber mit 'nem Rahmen mit 5xx Gramm?! Da sollte das doch mit leichten Laufrädern fast möglich sein, oder? Vielleicht täusche ich mich da aber auch...

Schon Wahnsinn, was heute so geht. Ich halte mein Simplon Pavo von 2007 mit seinen 5,98kg für recht Alltags-tauglich... vielleicht mit ganz leichte Abstriche wg. der Zipp 404 mit Schlauchreifen... Ich weiß noch von einem Tour-Artikel, in dem der Smolik auch ein Rad mit 5,... kg in die Kamera...

..und ich bin war stolz, mein Simplon Pavo (2007) mit den Ciamillo Bremsen nun auf <6kg gedrückt bekommen zu haben.

Hat deine den Standard Lochkreis oder ist das kompakt? Standard gibt es die gerade ja gerade als Schnäppchen geradezu hinterher geworfen... https://www.bike24.de/p1154814.html

...na ja, die alte Clavicula, also die an meinem SIMPLON montierte, kostete damals vor vielen Jahren auch schon um 1000€... ohne irgendwelche Kettenblätter oder Innenlager...

Echt schön, die Kurbel... tausend mal schöner als die alte THM, mit der ich technisch und gewichts-mäßig an meinem SIMPLON aber sehr zufrieden bin...