Suchergebnisse

...den Competition gibt es doch nur in komplett schwarz, meine ich.

Sagt mal, gibbet eigentlich keine Schlauchreifen mit Flanke in Conti-Kagge-braun?!? Also nicht Klassiker-konform in beige, sondern richtig braun, so wie der Continental Classic Faltreifen... Edit: Den Sprinter gibt es mit der Gatorskin-Flanke, die ist aber ja schon sehr dunkel... Edit edit...

Klar, natürlich sind die nicht billig, aber ihr Geld wert: Zwei für 100€ incl. Versand beim faliero :) Genau das verstehe ich nicht. Wenn schon Schlauchreifen, dann will ich doch auch den einzigen Vorteil dieser, nämlich bessere Fahreigenschaften/niedriger Rollwiderstand (= mehr Spaß beim...

Warum spricht hier eigentlich keiner von Veloflex? Der Veloflex Sprinter ist wirklich ein sehr feiner Reifen! Okay, nicht ganz billig, dafür aber sehr gut verarbeitet und sehr gut rollend. Wer am Reifen spart, spart in meinen Augen definitiv an der falschen Stelle. Wer würde denn blind den...

Ich glaub' den gibbet nicht mehr :(

Was heißt hier Höchstleistung? Ich trainiere mit meinen Klassikern genauso kompromisslos wie mit meiner Carbonschleuder. Okay, wenn ich 10x 30s/30s-Intervalle fahre, dann nehme ich dafür sowieso keinen Klassiker, sondern eher das WK-Rad oder ähnliches, schon alleine wegen der Schalterei. Aber...

Der Tipp mit dem NevrDull war an dich jetzt auch nur noch als Rettungsversuch gedacht, bevor du den Reifen wegen der Farbe entsorgst. Der Vittoria ist aber tatsächlich noch einen Tick gelber als der Vredestein, zumindest die Exemplare, die ich habe.

Boah, der sieht echt fiese gelb aus. Wie schon gesagt, geh mal mit NevrDull an die Felgenflanke...

Mit dem Tufo-Klebeband habe ich beste Erfahrung gemacht. Das klebt so heftig, daß ich dringendst anrate, einen Bereich von 5-10cm gegenüber vom Ventil ohne Klebeband zu lassen. Ansonste ist's ein echtes Problem, den Reifen von der Felge zu bekommen. Für den Fall einer Panne empfehle ich, immer...

Die bleiben aber nicht lange so gelb. Ich hatte mich davon zunächst auch abschrecken lassen. Man kann den Prozess der optischen Alterung aber gut vorantreiben, indem man die Felge bei montiertem Reifen mal mit NevrDull poliert. Das mit dem Druckverlust nervt tatsächlich ein wenig. Ich denke...