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    Colnago C59 Disc, K.Zero und Prestige Disc: Zukunftsvisionen aus Italien

    Bei Carbonfelgen sind Scheibenbremsen auch wegen dem Verschleiß der Bremsflanken sinnvoll. Wie auch immer. Wir halten die Entwicklung eh nicht auf. Ich hoffe nur das meine Räder noch viele Jahre halten damit ich diesen Wahnsinn nicht mit machen muss. Ich kann mir das nämlich nicht leisten. Ich...
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    Colnago C59 Disc, K.Zero und Prestige Disc: Zukunftsvisionen aus Italien

    Stimmt,hast Recht. Man muss sich nur drann gewöhnen. Aber wie Du schon sagst. Das wäre der einzige Vorteil. Es fragt sich auch welches System das leichtere ist Felgenbremse oder Disk?
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    Colnago C59 Disc, K.Zero und Prestige Disc: Zukunftsvisionen aus Italien

    DAS sehe ich eher als Nachteil. Die Bremse lässt sich nicht so gut dosieren und die Reifen blockieren eher. Das kann gefährlich werden.
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    Colnago C59 Disc, K.Zero und Prestige Disc: Zukunftsvisionen aus Italien

    Andererseits sieht der Rahmen und die Gabel schön nackt aus ohne die Bremskörper. Allerdings sehe ich es auch so das selbst Felgenbremsen so kräftig sind das die Reifen beim richtigen ziehen der Bremsgriffe blockieren. Ich hab das früher im Rennen häufiger erlebt. Regenfahrten mach ich höchstens...
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    Colnago C59 Disc, K.Zero und Prestige Disc: Zukunftsvisionen aus Italien

    Bei der UCI weiß man doch nie. Zumal die nicht gerade die progressivsten sind.;)
  6. P

    Colnago C59 Disc, K.Zero und Prestige Disc: Zukunftsvisionen aus Italien

    Da hast Du natürlich Recht. Mich interessiert nur ob die Dinger im Rennen zugelassen sind.
  7. P

    Colnago C59 Disc, K.Zero und Prestige Disc: Zukunftsvisionen aus Italien

    Das sowieso. Das jetzige C-59 dürfte mit der Colnago EPS Gruppe und Lightweight LRS doch schon 5-stellig sein. Bald vorbei die Zeiten als sich viele ein Profi Rad leisten konnten.:(
  8. P

    Colnago C59 Disc, K.Zero und Prestige Disc: Zukunftsvisionen aus Italien

    Haben die Scheibenbremsen für die Strasse eigentlich den Segen der UCI?
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