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Ich habe mal im Wettkampf "Papa, Du sollst Milch mitbringen" gesehen. War aber nicht an mich gerichtet. ;)

Sehr cool! Ich würde sagen, da hat der Papa alles richtig gemacht. :daumen: :)

Ich würde noch so etwas hier dran machen und die anderen Bremshebel weg machen. Vor allem, aus dem Grund, dass man auch alle Positionen des Rennbügels nutzen kann.

@börndout Das Titan De Rosa ist richtig schick. ? @bigsize Gefällt mir auch total gut. Das mit den bunten Speichen finde ich meistens to much, kommt bei deinem Aufbau aber auch richtig gut.

Habe es mir nochmal angeschaut. Vielleicht täuscht die Perspektive. Ein -17° Vorbau in Verbindung mit einem 73° Steuerrohr steht ja eigentlich waagerecht. Für mich sieht es so aus als wäre er nach unten geneigt. Edit: Zum Vergleich: Vorbau Deda Pista mit -20° und STW 71,5°

:daumen: Die Überhöhung ist krass. Bei der Sattelhöhe noch mit Negativ-Vorbau.:eek: Der Vorbau hat ca. 25°?

@nino10 habe mal ne Frage für einen Trainings-Kumpel. Vielleicht weißt Du das zufällig. Passt die neue Sattelstütze des Vaillant Disc auch in das Vorgängermodell Vaillant (ohne Disc)?

Ist mir gerade nochmal eingefallen. Du kannst natürlich auch gerne klar formulieren, dass dir das Rad nicht gefällt und gerne auch warum. Da habe ich auch kein Problem mit.;) Free Speech ✊:D

Naja, ist mein Trainingsrad, muss also vor allem funktionieren. Aber mir gefällt es auch. Ich finde optisch passt die Gruppe sehr gut und Campa ist auch definitiv schneller.... ;)

Update: Neue Gruppe, Campagnolo Centaur

Bei dem Aufbau fände ich das Gewicht auch interessant. Schönes Rad :daumen:

Suzusagen der Kölner Dom (13.-19. Jahrhundert) unter den Fahrrädern. ;-)

Schön. Sieht schnell aus. 17°-Grad-Vorbau? Welche Naben hat denn der LRS?

Ja, silber sieht bei deinem Rad eh wesentlich besser aus.

Achso. Mich hatten die 250€ auch schon gewundert, weil die Chorus meistens bei 300-500€ liegen, je nachdem ob neu oder gebraucht. Scheinen jedenfalls noch sehr begehrt zu sein. Bei Ebay Kleinanzeigen hatte neulich auch jemand neue drin für 450 (oder so) und die waren innerhalb von wenigen Tagen...

Sind das auch diese seltenen Chorus Flatbar Brems-Schalthebel?

Probleme mit der Style-Polizei sehe ich hier aber auch nicht. Das wird ja im Zeitfahren und Triathlon sehr häufig so gelöst, um die Differenz zwischen Pads/Aufsatz und Basislenker so zu gestalten, dass man beispielsweise in Kurven oder anspruchsvollen Abfahrten, aus der Tri-Position an den...

Sehr schön:daumen:

Du meinst die Planet x? Die sind 23mm breit mit 23er Schlauchreifen. Die Profilhöhe am Vorderrad sollte auch körpergewichtsabhängig gewählt werden. Bei mir sind die 60mm vorne an manchen, windigen Tagen grenzwertig. Da muss ich mein Gewicht voll auf den Lenker verlegen. Von einer Scheibe oder...

Na hoffentlich....:D