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Danke für den Beitrag. Es freut mich, dass dich dieser Thread weitergebracht hat. Bei deiner Körpergröße dürfte die Suche nach einer passenden Geometrie noch um einiges schwieriger sein. Den "Thread für große Leute" wirst du vermutlich kennen? ->...

Ja, an den Rädern selbst sieht man es, ich meinte jetzt mehr die Winkel Oberkörper, Arme, usw... Da sehe ich rein optisch die Unterschiede nicht. Liegt wohl an meinem ungeschulten Auge. Spüren tue ich die schon sehr. Vom Fahrgefühl her liegen da Welten dazwischen. Hier übrigens im anderen...

Falls es mal einer nachlesen will: hier geht es weiter: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/ridley-helium-l-oder-doch-xl.179938/

Meine Messaktion am Wochenende hat mich übrigens weitergebracht. Ich hab jeweils meinen, ich nenne es mal "persönlichen Stack und Reach", an beiden Rädern gemessen und mit dem von Helium (da kann ich es nur theoretisch überschlagen, ich hoffe ich habe mich nicht verrechnet) verglichen. Mit...

Hier noch zwei Bilder von der Sitzposition auf beiden Rädern: Bianchi: Basso: So den Riesenunterschied sehe ich da jetzt selber nicht 🧐, aber auf dem Rad fühlt es sich schon sehr anders an.

Ich habe heute ordentlich gemessen mit Wasserwage und Hilfe von Frau Lucky ;) Es sind tatsächlich nur 11.5cm Überhöhung bei dem Basso und 7.5cm bei dem Bianchi, also nur 4cm Unterschied. Das Basso hat tatsächlich einen flacheren Vorbau (-10° ?) verbaut als das Bianchi (-6°). Beide 110mm lang...

Ja das sehe ich auch so. Deswegen gehe ich weniger von meinen Körperdaten, sondern von den Geometrien meiner vorhandenen Räder aus. Das Bianchi war vor 7 Jahren das erste neue Rennrad das ich mir gegönnt habe und es war die ganzen Jahre auch völlig ok. Wie gesagt fast schon nen Ticken zu...

Achja, noch mal etwas am Rande: Wenn ich die Geometrien der verschiedenen Rahmengrößen betrachte und das STR ausrechne, dann wird deutlich, das bei dem gleichen Rahmen je nach Größe der STR stark variiert, damit ist doch diese pauschale Aussage "STR > 1.5 eher entspannt, darunter eher sportlich"...

Das muss ich mir noch mal genauer anschauen, da kommt ja auch noch die Steuerrohr- und Sitzrohr- Längen und Winkel ins Spiel. Muss ich mal in Ruhe mal darüber grübeln. Der Grundsatz im Zweifel lieber zu kurz als zu lang ist mir zwar geläufig, aber das M kommt mir intuitiv dann schon arg klein...

Ja, sollte es das Helium werden, werde ich den Spacerturm erstmal definitiv zunächst so lassen, die Gabel später kürzen geht immer. Was die Wahl von Vorbau und Lenker angeht bin ich relativ frei, ich will ja nur ein Rahmenkit bestellen. Zu kurz soll der Vorbau halt nicht werden, das führt nach...

...und das Helium um es komplett zu machen (Gr. L):

Vollständigkeitshalber noch das Intenso (Gr. 57):

Yepp, ich hab jetzt auch die Tabelle und Zeichnung von dem Diamante von meinem Baujahr (2016, Größe 58) gefunden:

@Jodocus_Quak : Danke, das bringt mich wieder ein Stück weiter :daumen: Das von dir angesprochene Fahrverhalten ist eben auch noch so ne Geschichte. Zu viel möchte ich über den Vorbau nicht ausgleichen müssen. Außerdem hätte ich gerne eine Vollintegration (oder wenigstens so ne Semiintegration)...

Ja, ich gebe Euch beiden @T-lo und @norman68 da Recht. Rein rechnerisch ist es irgendwie alles Käse.... Ich bin mir bei dem Basso mit diesen teilweise im Steuerrohr "versenkten" Spacern (siehe das Bild oben) nicht ganz sicher wie die Stackangabe bei der Rahmengeometrie gemeint ist. Die mir...

Ja, das ist ein Teil des Problems bei dem Basso. Ich hab das Rad gebaucht gekauft und der Gabelschaft war von dem Erstbesitzer bereits gekürzt. Ich fand die Sitzposition von Anfang an sehr sportlich, dachte aber ich gewöhne mich daran. Es ist auch nicht so, dass es gar nicht geht, ich hab mit...

Ein neues Rad soll her und das Ridley Helium ist gerade ganz vorne mit dabei. Bin noch etwas unschlüssig was Rahmengröße angeht (L ?) - ich würde mich freuen wenn die Experten hier Ihren Senf dazu geben. Meine Körpermaße: 185 cm Körpergröße 152 cm Brustbeinhöhe 61 cm Armlänge (Schulter bis...