• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. K

    Vorher-Nachher

    Entklebern ist immer Maßnahme Nummer 1 zu mehr optischer Ruhe, das sieht sonst immer zu heftig aus mit diversen Schriften auf dem Rad!
  2. K

    Vorher-Nachher

    Bei der Kurbel drängt sich 3fach ja geradezu auf!
  3. K

    Vorher-Nachher

    Achte mal drauf, dass die Stütze nicht soweit draussen ist - das sieht schon gefährlich weit aus...
  4. K

    Vorher-Nachher

    Vorher entchromt?
  5. K

    Vorher-Nachher

    Die wurde neu verchromt, wenn man den Absatz am Gabelschaft sieht, oder? Das ganze Rad wollen wir nat auch sehen.
  6. K

    Vorher-Nachher

    Ich finde, da hat jemand ein Rad seinen Bedürfnissen angepasst - passt doch so! Der Brooks war schön, aber auf dem bockharten Ding mag doch keiner sitzen. Ich frage mich eher, wie man bei so einer Körpergröße nicht Rückenprobleme beim Schalten am Unterrohr bekommt.
  7. K

    Vorher-Nachher

    Die modernere Ecke, brauchen kann es aber bestimmt wer. Anstatt das original TL-BB13 zu verwenden, reicht auch ein modifiziertes 22 Stahlrohr. Vorher: Nachher:
  8. K

    Vorher-Nachher

    Mit Gefühl passt das schon - ich hab ja nicht wie ein Wilder Gas gegeben. Und weggeflogen wäre da nix, die Gurte und das Seil längen sich bei geringer Belastung kaum. Mit nem Stahlseil hätte das schon anders ausgesehen.
  9. K

    Vorher-Nachher

    Mit dem Auto!
  10. K

    Vorher-Nachher

    Dazu muss ich vielleicht sagen, dass ich den Gurt doppelt gelegt habe und das Rondo HVRT ums innenlager viel Fleisch hat. Die Stütze hat einen Schlitz, das ging perfekt so.
  11. K

    Vorher-Nachher

    Vorher - nachher, selbsterklärend: Die Stütze hatte eine Airline beim Handling festgeballert.
  12. K

    Vorher-Nachher

    Zum Polieren 1. Latexhandschuhe anziehen und 2. Reifen runter! 8=)
  13. K

    Vorher-Nachher

    Das Beste ist immer noch reiner frischgepresster Zitronensaft (zur Not auch mehrere Liter). Ich sag nur: metallisch rein im Anschluss.
  14. K

    Vorher-Nachher

    Wie das gleich die Nabe aufwertet.. Wahnsinn
  15. K

    Vorher-Nachher

    Never! Einen weinroten Kleinwagen mit 17“.
  16. K

    Vorher-Nachher

    Dann kennst du mein Faible für bunte Kleins nicht, Kollege 🥳
  17. K

    Vorher-Nachher

    Ich bin auf jeden Fall mit dem Ergebnis happy - solide 6,8kg wie abgebildet sind durchaus okay.
  18. K

    Vorher-Nachher

    Ohne Lackaufbau glaube ich waren es 200-300 Euro. Die komplette Lackierung nochmal 300 glaube ich.
  19. K

    Vorher-Nachher

    Das habe ich eben auf dem Weg zur Arbeit in der SBahn kurz getippt.. Den Rahmen habe ich professionell reparieren (Material abtragen und neues auflaminieren etc.) und lackieren lassen (renommierter Kfz-Lackierer, alte Decals drauf gelassen, sieht jetzt aus wie ein Hologramm). Ich schiebe später...
  20. K

    Vorher-Nachher

    Vorher: Bruch nach Sturz Nachher: ein bisschen Lack und Harz Die Optik der Lenkerposition ist der Perspektive geschuldet…
Zurück
Oben Unten