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Ein 3t Superleggero sollte passen. Sieht auch schöner aus als mit dem schwarzen ITM Vorbau.

Jetzt bin ich aber angefixt. Ein Rad mit der Schaltung ist auch noch auf meiner Liste. Zeig uns bitte alles ;-)

Tune Kommvor

Aktuell wie abgebildet 7,1kg. Cockpit könnte aber noch leichter und man wäre unter 7kg.

Hier als Boron mit neueren Komponenten:

Wenn er ne 260er Kurbel verbaut könnte es passen

Leider nicht genau dasselbe Modell wie meins, aber trotzdem schön ;-)

Man spürt regelrecht die Enttäuschung, dass dein ach so frevelhaftes Tun keinen Sturm der Empörung hervorgerufen hat. Ich vermute, dass niemand hier auch nur erhöhten Puls bekommen hat. Wie schon trefflich dargestellt, ein lieblos zusammengebrutzelter Rahmen in schöner Farbe, der damals an den...

Ich denke da hat einer seinen alten Rahmen „erneuert“. Die Caurus kamen ja erst späte Ende der 80er / Anfang 90er raus und der Rahmen sieht eher nach Ende 70er aus. Aber ich bin sicher dass hier bald das genaue Modell genannt wird.

Das ist ein schöner Rahmen, aber wie schon geschrieben ein Concorde und kein Bianchi. Wenn dir die Farbe gefällt, könntest du die Decals gegen Concorde tauschen und alles wäre wieder in Butter.

Hier ist es wirklich wichtig, dass man den ursprünglich zitierten Beitrag im Kontext liest.... :bier:

Soviel Kohle für die alte Möhre?

Als Titanrahmen find ich den super - da kannste was richtig Feines aufbauen. Hab hier sogar noch die passende 9fach Campy Titanium Schalterei rumliegen.

Ist zwischenzeitlich wieder runtergedreht - das war auf der Einstellungsfahrt, um ein Gefühl für die beste Ergoposition zu kriegen. Hab da immer das Problem dass mir recht schnell die Hände einschlafen, wenn es nicht perfekt passt. Aber inzwischen warte ich noch auf die Super Record Kassette...

Sowas wie das hier?

Bremsen sind Zero Gravity - ich peile ja noch die 6 vorm Komma (ohne Pedale) an. Am Cockpit kann ich noch so ca. 150 Gramm sparen, auch die Sattelstütze kann ich noch kürzen (ca 30 Gramm), bissel Schrauben tauschen und beim Sattel geht notfalls auch noch was. Ansonsten wird die Luft schon recht...

Auf Einstellungsfahrt (noch ohne Lenkerband, Zugkappen und Pedale). Das wird mit 11fach Campy unter 7,5kg bleiben (so wie es steht aktuell bei 7400g). Fährt sich auch sehr interessant. Deutlich komfortabler als Alu und viele Carbonrahmen, aber sehr antrittsfreudig und schnell. Stahl macht...

Schwarz steht dem Rahmen auch besser. Hier mein 75er.

Abzüglich zweier Steuersatzschalen sollten es so 1650g bei 60er RH sein. Putzen und dann gehts los mit dem Aufbau. Findet hier sicher nicht nur Freunde, aber ich finde es interessant mal zu schauen was man mit Stahl so hinkriegt. War ja einer der letzten serienmäßigen Stahlrahmen von...

Ja - das ist tatsächlich recht grob verarbeitet. Da habe ich schon schönere Schweißnähte gesehen. Aber was soll‘s : Hauptsache die Nähte halten was wohl ein Problem bei diesen extrem dünnen, oversized Rohren der späten 90er war. Aber erst einmal muss ich ihn auseinandernehmen und wiegen um zu...