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auch hier gibts bisher keine Fortschritte zu verzeichnen, bin im letzen Jahr keine Brevets gefahren. ob ich dieses Jahr dazu komme weiß ich auch noch nicht, denke aber ich werde ein paar sachen als vorbereitung für RaR fahren 200-400km bereich. dafür hab ich mir ein paar änderungen überlegt...

So gehts jetz mal zum 200er über den Winter kommen noch anderes lenkerband und geleinlagen im unterlenker. Hier gehts dann auch nochmal mit dem Darwin weiter…

So noch etwas fein justage Beim 400er bin ich so gestartet mit zu viel geraffel. Die Ortlieb Tasche passt eher schlecht als recht, sattelauszug ist zu klein, daher bekommt man die Tasche nicht so recht fix. Bzw komplett wackelfrei. Dabei ist auch aufgefallen das das Duell fürs 4000er wohl nicht...

und vllt noch eine kleinigkeit bei der Jungfernfahrt ging ja eine kb schraube verloren die hab ich dann durch eine von shimano ersetzt die zu passen schien. was mit bei RaR dann auf die Füße gefallen ist. das duell taugt auch auf der Rennstrecke was in den 3 Runden die ich absolviert hab gab es...

gpx track hätte ich oder einfach nach den daten von https://aramuc.de/brevets/400-km-voralpen-rundfahrt-2022 selbst nachbauen

Eigentlich wollt ich heute den 400er fahren Drum gestern Nacht nicht das Rad vorbereitet Die zefal passt perfekt in den Rahmen mit dem Nachteil das nur kleine Flaschen rein passen für längere Strecken im Sommer dann wohl eher nix Geworden ist’s dann das setup mit der arschrakete In der Nacht...

Weils draußen grad schüttet, mal die Gelegenheitsbleche ans Duell geschraubt. Hätte zwar nicht gedacht aber die passen besser dran als die Rahmen Geo vermuten lassen würde Raceblade pro xl Früher hab ich die Teile nicht wirklich gemocht aber mit den jüngeren Einstellmöglichkeiten funktionieren...

So Feuertaufe fürs Duell Bzw auch ein testrunde Hat sich sehr gut geschlagen die Tasche funktioniert sehr gut auch im wiegetritt Und auch noch weitere Sachen getestet die Oakley Brille ist top Van ryssel Trikot funktioniert auch to ist nur für meine Begriffe etwas lang zumindest für mich...

Sicher bist du mit nem son alleine auch schon wenn sich die kabel versteckt verlegen ließen, wäre schon ein Dynamo Rücklicht dran. Aber der Wirbelstrom Lampen sind durch ihre Eigenschaften für mich das beste Rücklicht und es braucht keine Kabel

Bis zum Unfall mit den aserdi an dem so ein Licht als frontlicht montiert war hatte ich keine Probleme mit dem dreck. Auch bei Regen nicht. Das mit der Position stimmt. Ich denke aber das hat mit der Leistung zu tun die nicht allzu groß sein sollte das Verbindungkabel von Generator zum led ist...

Der Wirbelstrom Dynamo ist halt was zum anbauen und vergessen als Rücklicht perfekt da durch die Wirkungsweise sogar mit Bremslicht.

So langsam ist’s wie es bleiben soll. :) Da mich die kabelbinder immer etwas gestört haben gibts jetzt einen vorbauhalter aus Alu damit sitzt der wahoo genau richtig und der Zugang zur Ladebuchse ist auch frei Die Tasche gab im Angebot passt perfekt an den Rahmen Hab noch die zefal für unters...

So das Setup für die erste brevet Saison steht Flahas sind jetzt va Reifen sind veloflex Corsa tlr in breite 28 Mehr geht vorne nicht rein sollte aber auch reichen. Sind zwar tubeless aber werde sie mit Schlauch fahren Sind tubolitos verbaut, hab sie mal zum testen im Winter auf meinen daily...

Rücklicht kommt mal mein beim Unfall zerstörter magnic Wirbelstrom-dynamo hin, der ist reparabel und mit roter folie als rücklicht ausreichend, der käme dann an einen bremsarm oder ein Batterielicht. Taschen muss ich mal schauen. ich würde mal die zefal für unters oberrohr testen wollen...

Endlich mal weiter gekommen Notiz für später tubeless nicht mit Milch versorgen und dann lange unbewegt stehen lassen 🙄 Durfte heute nochmal nachtanken nach dem fahren verlieren sie keinen Druck mehr Reifen rollen dafür aber super 🤩 Und mein Kompliment an Jan Van dahlen Bzw henk da ich...

After midnight we gone let it all hang out Verkabelung klassisch doppelt gekreuzt Und endlich mal ne Verwendung für diese verbinder als kabelhalter Fast fertig aber irgendwas ist immer Zugführung unterm tretlager Hab zwar noch einen aus Stahl von Campa allerdings ist mir da Kunststoff...

So endlich, geht es weiter Das Reifenthema ist voran geschritten Die Zangen hätte ich schon früher besorgen sollen! Damit war der Reifen in 2 Minuten drauf Den Zusatztank am Rennkompressor gabs im Angebo,t funzt top auf 8 bar pumpen und den Hebel ziehen und der Reifen schnalzt rein. So weit...

Nö ich mach die pzero drauf bis in 3 wochen die 2 Zangen da sind. damit ich erstmal weiter komme. wenns dann nicht geht, werdes eben keine challenge ganz einfach. ist sowieso erstaunlich wie viel zeit für die Reifengeschichte schon drauf gegangen ist, aber ist eben so. :p

Macht es 2 Zehntel + auf den Durchmesser wirklich aus?

Naja am mir zwei Rädern kann man es gut checken. Ich werd das machen wenn die Reifen drauf sind. Ich hab nur noch keine rechte Motivation gefunden und bin stattdessen mit dem Darwin eine klein 50km testrunde gefahren. Das läuft jetzt richtig top mit 11 fach 105/ultegra mix und 650b pari moto in...