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@Osso Deswegen fahre ich nicht mehr am Deich, sondern Richtung Ahrendsburg/Ratzeburg. Da hast dann noch ein bisschen Windschutz zwischen den Dörfern/Wäldchen/Feldern. Gravierend ist der Unterschied mit dem Vorbau jetzt nicht, aber man merkt es eben schon.

Ich hab halt nur ne 84er SL bei 1,80m o_O Aber ich finde es sieht anders herum immer etwas komisch aus, wenn die Überhöhung zu extrem ist. Die hohen Felgen finde ich ehrlich gesagt völlig unproblematisch. Versteh gar nicht was immer alle haben. Klar ist es ein bisschen anfälliger für Seitenwind...

Ich bin schon mal in der Pampa ohne Schlauch und Werkzeug liegen geblieben mit nem Platten und durfte 5km bis zum nächsten Bus schieben, also scheiß drauf dass es stylisch nicht so der Hit ist. Und alles in die Trikottasche zu stopfen hab ich auch keine Böcke drauf, da ist schon genug drin

So, gestern hab ich Zeit gehabt, mich auf's Rad zu setzen und mal eine 50er Runde mit den neuen Einstellungen zu fahren. Und ich muss sagen, perfekt:D Er fährt sich absolut gut, meine Nacken- und Schulterpartie ist viel entspannter als in der alten Position und es geht auch besser nach vorne...

Ich hab das Rad doch gerade erst geholt, ich wollte es eigentlich jetzt ein paar Jahre fahren. Falls es gar nicht gehen sollte, was ich aber absolut nicht glaube, muss ich eben ne neue Gabel holen. Und einen 2mm Spacer würde ich auch noch drunter kriegen. Die höchste Erhebung hier sind 165m...

Die Sitzposition fühlte sich richtig gut an. Und Winterspeck gibt es dies Jahr nicht :p Nein, im Ernst. Ich sitze so viel besser als vorher. Die Farbkombi mit dem Ritchey finde ich eigentlich ganz cool. Und zur Satteltasche, da krieg ich lieber nen Strafzettel von der Stylepolizei als bei ner...

Apropos, heute war Teil 2 vom Fitting. Wir hatten erst den 120er mit einem 5er Spacer und das passte schon ganz gut. Der 110er war daher schon raus. Dann noch mal Spacer komplett weg und zack...einfach nur geil :D dann noch die hässliche Canyon-Kappe weg und die coole Acros-Kappe drauf...

Jaja...früher war alles besser. Heutzutage passt man eben einfach an und fertig ist der Lack.

So ein Quatsch. Deswegen gab es trotzdem damals trotzdem auch nur 5-6 Rahmengröße und der Rest wurde eben über Vorbau und Sattelstütze gemacht. Wo ist das der Unterschied zu heute?? Wenn Du einen vernünftigen Fahrradladen irgendwo hast kannst das bei heutigen Rädern genau so kaufen. Nur gibt es...

Als wenn es bei den Stahlrahmen damal anders war:cool: Oder bist da in den Laden gegangen und hast ein perfekt auf deine Größe gezimmertes Rad bekommen? Kannst dir ja auch einen maßgefertigten Carbon-Rahmen bauen lassen...kostet dann halt nur ein büschen mehr da gebe ich dir allerdings recht...

Und wenn der Erfolg nur darin besteht, dass man sich besser fühlt und mehr Freude am Fahren hat ist das doch auch nicht verkehrt. Meist wirkt sich ein besseres Gefühl dann auch auf die Leistungsfähigkeit aus. So ist es zumindest bei mir so; anTagen wo ich gut/besser drauf bin fahre ich auch...

Jupp, genau der

Ich kenne das zwar nur so, dass man sein eigenes Rad anpasst, aber gut. Manche stellen vielleicht auch ein Rad zur Verfügung anhand dessen Werte man dann losziehen kann und sein Rad aussucht. Soll's auch geben. Im Groben und ganzen gebe ich dir da schon Recht, dass man sein Rad selber...

Wie willst Du denn vor dem Radkauf dein Rad anpassen lassen ;) an irgendwas muss man ja anpassen. Man sollte vorher schon wissen, was man ungefähr für eine Rahmengröße braucht. Und dass lässt sich ja anhand der Geo-Daten recht leicht recherchieren. Oder man geht halt hin und sitzt Probe (was bei...

Freut mich, dass es bei euch auch so gut geklappt hat. Mehr als beschwerdefreies Fahren und das die Kraft,m die ich aufwende effizienter umgesetzt wird will ich ja auch gar nicht. Und dabei ist es mir auch egal ob die Änderungen nur marginal sind. Ich weiß aber auch dass auch kleine Änderungen...

Oh, ich bitte vielmaß um Entschuldigung für meine etwas zu euphorische Wortwahl

Nein, warum? Nur weil man auch mal lobt wenn etwas gut läuft anstatt sich immer nur aufzugegen über das was alles schief geht? Was stimmt denn nicht mit euch???

Was erwartest Du denn von einem Bikefitting? Das Du auf einmal statt 100er Vorbau einen 130er dran hast und den Sattel in Höhe und Weite total verstellt bekommst und auf einmal auf nem völlig neuen Rad sitzt? Dann hättest Du vorher beim Einstellen alles falsch gemacht was geht. Oder die falsche...