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Waren das welche aus Metall? An meinem Waren alte Bluemels, das war doch immer das erste was abkam, damit es etwas nach SC aus sah.

Ich hatte es am Anfang schon geschrieben, wäre es mein Rahmen wäre es auch ohne deiner jetzt hier erwähnten Geschichte bei dem Lack geblieben. Es gibt hier 2 Lager im Forum, das ist im Prinzip auch gut so, nur sollte man diese auch respektieren, was hier nicht immer der Fall ist. Manche meinen...

Das Teure am Verchromen ist ja die Vorarbeit, und auch die wichtigste Arbeit, davon ist das Ergebnis abhängig, und da war z.B. die Fa. Dörre in Lünen , wo Hugo Rickert seine Chromarbeiten hat machen lassen, ganz klar eingestellt, nur ihre Schleifer durften die Vorarbeit machen.

Das hat Hugo Rickert auch in den 60er gemacht, man vergisst das es noch was anderes , wie Campagnolo gab, wobei es heute einfacher ist Campa Teile aus der Zeit aufzutreiben, wie Simplex aus der Zeit, die ja auch bei Rennen im Einsatz waren. Ich hätte es mit Simplex wieder aufgebaut.

Ich meine das Criterium gab es mit blauem Schild, und schwarzem. Hier ein verschrabeltes von mir

Den Leitsatz nie Neulack habe ich auch nicht, habe auch schon einige mit Neulack gemacht, aber das waren nicht so Kultklassiker wie dein Cinelli, und Decals bräuchten für mich da nicht drauf, ich weiß ja was es ist, und wer es nicht erkennt hat halt keine Ahnung :D, wie geschrieben es ist...

Schönes Projekt, wäre es "Mein" Rahmen, hätte ich erstmal eine gescheite Lack/Chrom Aufarbeitung gemacht, wie sowas vielversprechend verlaufen kann wurde hier oft gezeigt, am beeindruckendens die Arbeiten von @Axxl70 , eigentlich wollte ich das nicht schreiben, aber da ich zu den...