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Ich persönlich bin voreingenommen.
Eine Schaltung am Brems-/Schalthebel ist für mich die größte und wichtigste Verbesserung am Rennrad.
Eine "Gangsuche" jenseits der Bremshebel ist für mich wie Schwarz/Weiß-Fernsehen.
Rad 1 fällt daher für mich weg.
Rad 1: Schaltung aus dem letzten Jahrtausend.
Rad 2: Schaltung schon an den "Bremshebeln".
Es gibt aber auch wirklich gute Filme von 19XX. Daher sicher auch Rennräder aus dieser Zeit.
In der 300 € Klasse wird es aber auch schwierig was zu finden (zumindest in diesem Jahr).
