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Der Bahnradteile-Thread
Ich fände es ziemlich cool, wenn wir hier uns gegenseitig helfen könnten (wir sind ja eine extrem kleine Randgruppe) und uns gegenseitig auf Quellen für Bahnrad-Teile hinweisen könnten. So einfach findet man das Zeug ja nicht.
Ich fange einfach mal mit dem...
AW: Der Bahnradteile-Thread
Ich schon. Wenn meine Bahnräder fahren würde, wie der Rest meiner Räder, dann fände ich sie ziemlich langweilig. Gerade das extrem wendig und nervös Fahrverhalten macht für mich den Reiz aus. Will ich mehrere Stunden auf dem Rad hocken, dann nehme ich halt ein Rad...
AW: Der Bahnradteile-Thread
Bitte, bitte, kein Problem. Bei einem Kassettenfreilauf dürfte die Kettenlinie allerdings keine allzu große Rolle spielen. Schwieriger wäre es halt bei klassischen Schraubkranz-, Bahn-, oder Bmx-Naben.
AW: Der Bahnradteile-Thread
BSA Gewinde ist schon mal gut. Außer für die Campagnolo BMX Kurbel aus den Achtzigern dürfte es ein bisschen schwierig werden ein ITA Lager für BMX Kurbeln zu finden. Was Du aber auch noch beachten musst, selbst wenn das Innenlager an Deinen Rahmen passt: Passt...
AW: Der Bahnradteile-Thread
Das kommt ganz auf die BMX-Kurbel an, insbesondere vom Innenlager. Hat Deine Kurbel ein EURO BB (normales MTB Lager) oder US BB (großes BMX Lager)?
AW: Der Bahnradteile-Thread
Klar, dagegen wollte ich ja auch nichts sagen. Ich wollte halt nur ausdrücken, dass man lieber nicht für den Namen Cinelli zahlen sollte, sondern weil einem der Rahmen gefällt.
AW: Der Bahnradteile-Thread
Ein Cinelli-Tretlagergehäuse heisst noch nicht, dass der Rahmen auch wirklich von Cinelli ist. Cinelli-Muffen und Tretlagergehäuse wurden früher gerne verbaut.
Ist aber natürlich trotzdem ein interessanter Bahnrahmen. Ich würde dafür halt kein Kredit aufnehmen...
AW: Der Bahnradteile-Thread
Ich liebe konstruktive Kommentare wie "Heul doch!". Hab ich Dich etwa angekackt? Nach meiner Auffassung nicht. Und den Zusammenhang sehe ich immer noch nicht, und ja, ich habe Deine Überschrift gelesen.
AW: Der Bahnradteile-Thread
Schön, aber hat das mit diesem Thread zu tun? :)
Ich bin aber neidisch, ich will auch mal auf so eine schöne Holzbahn. An Rädern würde es mir nicht mangeln.
AW: Der Bahnradteile-Thread
Ich antworte mal stellvertretend für Rotporst: Klar gehen da Scheibenbremsen dran. Du nimmst einfach so Bandagen:
mit denen Du die Bremse an die Gabel und an die Sitzstreben bauen kannst. Gar kein Problem! ;) :D
AW: Der Bahnradteile-Thread
Darf ich fragen, was an Mrks solider Erklärung Dich so aggressiv macht?
Können wir uns nicht mal ein bisschen zusammen reissen und uns nicht bei jeder bietenden Gelegenheit ankacken?
Wir sind hier ja nicht im Eingangradforum ;)
AW: Der Bahnradteile-Thread
Das kommt total darauf an, ob Dein Rahmen unterverchromt ist. Das ist bei weitem nicht bei allen Rahmen der Fall. Und selbst dann würde ich mir nicht die Mühe machen und das selbst abbeizen, sondern den hier anwesenden "Bike punx" fragen, was es kostet den Rahmen mal...
AW: Der Bahnradteile-Thread
Sind wir ja auch. Muss man deshalb jeden Frevel begehen?
Ist aber nur meine Haltung dazu. Ich habe ja auch nicht die Weisheit mit dem Löffel gefressen. Ich find halt solche Rahmen viel zu schön um daraus "Fixies" zu machen. Aber natürlich will ich hier nicht...
AW: Der Bahnradteile-Thread
Falsch! Der Rahmen schreit geradezu danach stilecht mit einer Campagnolo Super Record Gruppe aufgebaut zu werden. Daraus ein "Fixie" (würg) zu machen ist ein dermaßener Frevel. Wozu gibt es bitte schön Bahnrahmen, bzw. so wie "Steamroller", "Pake" und Konsorten...
AW: Der Bahnradteile-Thread
Eure Beiträge sind ja mal wieder auf hohem Niveau (mrks natürlich ausgenommen).
Schon mal eine D.I.D. UND eine Miche in der Hand gehabt? Klar, die Miche ist schon ganz nett und auch japanisch (Made by Izumi, wenn ich mich richtig erinnern kann), aber die D.I.D...