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Suchergebnisse

  1. Bonanzero

    Randonneur-Tauglichkeit als "Graveler"

    Den Grantourer/Traveller gabs ab 1986 mit Cantisockeln. Vorher mit Felgenbremsen.
  2. Bonanzero

    Randonneur-Tauglichkeit als "Graveler"

    Klar, kleinere Felgen und dickere Reifen gleichen sich aus. Aber wieviel ist das wirklich? Ich dachte, rein rechnerisch, dass ein 42er Reifen etwa einem 23er Rennreifen entspricht. Der Vergleich hier ist 20er Rennreifen mit 38er 650B. Die Entscheidung ist gefallen: Sobald die Naben da sind...
  3. Bonanzero

    Randonneur-Tauglichkeit als "Graveler"

    Nachdem der Klickfix geliefert wurde, habe ich ihn gestern gleich angebaut, dazu noch andere Bremsbeläge (rote Koolstop, hatte ich noch in der Schublade) und den alten Seitenständer vom Alltaxrad (jetzt weiß ich auch wieder, warum ich ihn da runtergetauscht hatte - er "spreizt" zu wenig seitlich...
  4. Bonanzero

    Randonneur-Tauglichkeit als "Graveler"

    Wenn du bei 7-fach bleibst, kannst du dir Gedanken über diese einfachen, aber interessanten Lenkerschalter machen: Shimano SL-A050 Ich hatte die mal testweise am Winterrad montiert und war ziemlich begeistert, weil die gut zu bedienen sind. Man kann nur in Oberlenkerhaltung schalten, aber das...
  5. Bonanzero

    Randonneur-Tauglichkeit als "Graveler"

    Felgen sind nicht an jeder Ecke zu kriegen, das stimmt. Ich habe diese bei SJS geholt, die zu einem fairen Preis unter der Eigenmarke Thorn angeboten werden. Die Felgen sind klassisch gebaut, also am Stoß gesteckt und nicht überdreht. Damit ist der Stoß nicht ganz so sauber wie man es bei...
  6. Bonanzero

    Randonneur-Tauglichkeit als "Graveler"

    In dem Rahmen hatte ich vorher auch schon Räder mit 130 mm EBB drin. Ich schätze, der hatte schon immer etwas um 128 mm, hat immer gepasst, also hab ichs nicht gemessen. Der Rahmen ist eine echte Rennmaschine: Gitane Team Pro aus den 80ern. Also Bremsmaß natürlich kurz. Die Bremsen dürften diese...
  7. Bonanzero

    Randonneur-Tauglichkeit als "Graveler"

    Um mal wieder etwas näher ans Thema ranzukommen.... Ich bin die Sache gerade mal von der anderen Seite angegangen. Also nicht vom Reiserad zum Crosser umgebaut, sondern vom Rennrad. Und zwar als 650B-Konversion (wieder so ein fremdländisches Wort - dabei sagte schon einer aufm Boot bei Erik dem...
  8. Bonanzero

    Randonneur-Tauglichkeit als "Graveler"

    Eine große Spreizung hinten mit einem einzelnen Blatt vorn ist in "klassisch" nicht unproblematisch, da ist meist die Schwinge zu kurz oder der Schwenkweg nicht "steil" genug. Bei 2 oder Blättern ist mehr Reserve in der Kettenlänge. Gerade im Gelände sind gute Bremsen wichtig, weil man hier auch...
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