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Wenn du Kaffee oder Tee einfüllst, werden die Flaschen dunkler.

Fehlt da nicht ein "i" aufm Tretlager?

Das sieht nach 90er Jahre Taiwan aus (oder neuer). Ich kann keinen Hinweis auf ITM erkennen. Die ITM, die ich kenne sind nich lasergra4t, sondern geprägt. Und Schrägkonus schongar nicht. Nicht, dass das ein schlechter Vorbau ist, aber es ist kein Original.

Weil die Rahmen zu klein gekauft werden. Die neuen Regeln für dei RH-Ermittlung gelten halt nicht für klassische Räder.

Das ist ja interessant. Ist der SR-Käfig da schon immer dran? Mein "Gegenbeweisstück" hat einen NR-Käfig.

Wenn es hier im Thema schon angekündigterweise um Bianchi geht, dann kann auch oft und viel über Bianchi geschrieben und diskutiert werden. Wer mit diesem Namen und den Produkten nicht klarkommt, kann woanders mitlesen. Ich fahre übrigens lieber Gitane, lese aber trotzdem gerne hier mit.

Ich lasse mich auf solche Manöver nicht ein. Wenn ich überboten werde, dann ist das eben so. Sollen sich die Betrüger doch selber kaputtbieten und jedesmal Gebühren zahlen.

Manchmal bekommt der Zweitbieter eine Nachricht, dass der Käufer aus irgendeinem Grund vom Kauf zurückgetreten ist und man den Artikel zu seinem letzten Gebotspreis doch noch bekommen kann. Sowas ist auf jeden Fall eine Anzeige wert.

Gipiemme hat eine ganze Weile Simplex-Schaltungen in Lizenz gebaut. Es kann aber sein, dass Simplex vorher ein eigenes Werk in Italien hatte. Irgendwo hab ich gelesen (Frank Berto?), dass Simplex damals mehr Komponenten als alle italienischen Hersteller zusammen geliefert hat.

Tja, Ofmega. Dene hats vor garnix 'graust.

Hinterradnabe ist zu weit unten. Bremssteg ist besser.

Für konkrete Angebote ist der "Biete", da werden auch Preise genannt. Hier gehts ums Thema Bianchi, das soll kein Basar sein.

Ein paar olle Look-Pedale und Platten hab ich übrig. Fahre nur noch mit Haken und Ösen oder SPD.

An dem Rad würde ich nix ändern, außer die Pedale. Und ggf. den Steuersatz. Aber trotzdem alles auseinandernehmen, gründlich reinigen und frisch geschmiert wieder zusammensetzen. Was sind denn für Naben drin?

Klar kann man geklebte Reifen tauschen. Am einfachsten und saubersten ist es mit Felgenklebeband. Hast du schon einen Ersatzreifen?

Der 26" Triathlon aus Columbus EL ist 1996 im Katalog. Das war ein Einzelrahmen. Aber die verbauten Teile passen zeitlich. Du kannst den Vorbesitzer ja mal fragen, wann er die Ironmänner gefahren ist. Da fährt man ja normalerweise nicht mit einem über 10 Jahre alten Gerät herum. Dazu muss man...

In diesem Dekor und mit Caurus-Bezeichnung habe ich meinen Bianchi-Rahmen 1991 oder 92 gekauft. Das Dekor gabs nur ganz kurz in dieser Zeit.

Gibt es sicher. Aber mit dem Vorbau isses nur die Hälfte wert.

Dieser Rahmen ist mit CdA aber extrem schick. Und die Shamals erst.... Also ich würde so weitermachen. Aber keine blauen Züge, der Rahmen ist zu neu dafür. Ich würde grau nehmen.

Genau. Den Rahmen hab ich auch wohl 91 schon gekauft. Dann im Winter kamen die STIs und in der Folgesaison bin ich damit rumgefahren.