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Siehst du; ich variiere deutlich meine Sitzposition -auch unabhängig von der Lenkerhaltung- und rutsche bei Krafteinsatz eher nach hinten. So viel zu "Faustformel vs. Individualität".

Ich benötige nach der Formel "Sattelspitze-Lenker= Unterarmbis Fingerspitze+2/3 Finger" einen um ca. 3cm längeren Vorbau, als ich ihn habe. Ich habe das nie nach der Formel bestimmt, sondern nur gestern mal getestet. Ich gehe von der mir passenden Sattelstellung aus und schaue halt, dass ich so...

Jetzt hau halt mal dieses verdammte Knielot in den Mülleimer. Klar kann man mit einem Faden, den man "irgendwo" ans Knie hält die Position auspendeln. Die Frage ist nur, welche Position man dann erhält ;-) Sitzt man vielleicht beim "Auspendeln" recht weit hinten auf dem Sattel oder vielleicht...

eh klar Eine "halbe Blase" ist aber schon mächtig geneigt; schönen Gruß an die Handgelenke und die Oberarme ;-) Alleine hier hast du schon locker einen Spielraum von 2cm "eingebaut". Das fängt damit an, wo man das Knielot am Knie ansetzt. Da gibt es 4711 Meinungen mit einem Spielraum, der...

Rille hat mit Sitzknochewn überhaupt nix zu tun. Die "Rille" soll den Damm entlasten, aber ob du auf den Sitzknochnen sitzt, entscheidet sich hinten am Sattel.

Bevor du wie wild am Radl rumbastelst und an 4711 Stellen was verstellst, würde ich doch erst mal das Sattelthema betrachten. Die übliche Mehrheit und ein Teil der Industrie geht davon aus, dass die beste Sitzposition auf dem Sattel dann gegeben ist, wenn die Last vornehmlich auf den Sitzknochen...