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https://www.teamineos.com/article/team-ineos-to-temporarily-withdraw-from-racing Gute Idee. Und für aller Schwiegermütter Liebling Gianni könnten Sie die Zeit der Besinnung ein klein wenig verlängern.

Das ist bitter. RIP

Wie relevant ist es, was sonst noch passierte? Ich stehe auf dem Standpunkt, dass alles was vorher passierte völlig nebensächlich ist. Es ist eine Sache, im Renngeschehen um Positionen zu kämpfen und dabei eventuell die Grenzen des Erlaubten zu überschreiten. Nach einem Sturz so aggressiv...

Gute Besserung! Ich drücke feste die Daumen, dass dein Knie jetzt Schritt für Schritt besser wird und du wieder schmerzfrei bist.

Wie hier schon mehrfach geschrieben wurde, verheilt jeder Knorpelschaden anders und bereitet auch unterschiedlich starke Schmerzen. Deine Regeneration wird aber vor allem davon abhängen, wieviel Zeit und Schweiß du in Physiotherapie steckst. Übe, übe, übe und höre auf, wenn die Schmerzen zu...

Wessen know how meinst du, Ronde? Mercedes möchte bestimmt den Bau effizienter Elektromotoren lernen. ?

Ihr meint: „Seit ich den Giro fahre, habe ich ausgesorgt!“ (Peter Sagan) ... gut möglich, dass er uns das verkünden wird.

Was er wohl verkünden wird? Peter Sagan: "Ich koche wieder mit einer herkömmlichen Dunstabzugshaube!" oder Peter Sagan: "Beim Duschen bin ich nackt!"

Pinot wagte es 2017 den Giro auf Klassement zu fahren. 2018 zog er sogar Giro und Vuelta der Tour vor. Bei so viel Frevel kann er keine Dankbarkeit von Prudhomme erwarten.

Pinot hat in den letzten Jahren mehrfach gezeigt, dass er Zeitfahren kann. Für ihn müsste die ASO bitte Windkanten verbieten. :p Bardet verliert in den Zeitfahren regelmäßig so irre viel Zeit, dass ihm selbst der oben gepostete Giro-Prolog das Genick brechen würde.

Danke, den Giroauftakt hatte ich nicht auf dem Radar. Mit wachsender Distanz dürften Fahrer wie Simon Yates, Majka und Lopez, die in Italien vorne dabei waren, sicherlich zu kämpfen haben.

Dass allerdings der Norden ausgespart wird, kann ich nicht nachvollziehen. Ebensowenig, dass es weder für Sprinter noch Zeitfahrer die Chance gibt im gelben Trikot zu fahren. Kursiert schon ein Profil des Zeitfahrens? Gelesen habe ich von einem flachen Beginn im Tal, bevor es den steilen...

Im ersten Moment war ich aufgrund fehlender Zeitfahrkilometer schwer enttäuscht. Ein würdiger Toursieger muss den Kampf gegen die Uhr beherrschen. Auf der anderen Seite möchte ich vor allem eines: Eine spannende Tour und da gab die diesjährige Austragung den Streckenplanern eindeutig Recht. Ich...

... und konnte bei Eintagesrennen noch nie glänzen. Seine 2015 noch absolut dominierende Rolle bei einwöchigen Rundfahrten hat er eingebüßt. Dort sind Bernal und Roglic im Moment das Maß der Dinge. Was würdet Ihr sagen: Welche Rolle spielte er in Grand Tours? Mitfavorit, Helfer oder Pechvogel...

... allerdings nur äußerst widerwillig. Das ist weltmeisterliches Verhalten von Valverde und Co.

? ... man wird sich ja wohl noch etwas Wünschen dürfen. Aber Roglic fährt wirklich stark. Ich gönne es ihm von allen allen Fahrern am meisten.

Heute attackiert Lopez 60 km vor dem Ziel und Jumbo hat Powless gut platziert, der die Lücke für Roglic schließen kann. Es bleibt spannend.

Für Geschichtsinteressierte und Movistartaktikverstehenwoller ein englischer Liveticker aus dem September 2016. Lesenswert ab 14:50 Uhr. https://www.cyclingnews.com/races/vuelta-a-espana-2016/stage-15/live-report/ Edit: Und hier die Nachberichterstattung...

Movistars Arbeit hatte das Ziel Roglics Helfer an einer Welle zu distanzieren. Roglic konnten sie tatsächlich isolieren, gerettet wurde Jumbo durch die Nachführarbeit von Astana. Eine ähnliche Taktik hat Movistar in einer vergleichbaren Situation schon einmal angewendet. Das war ebenfalls bei...

Ich vermute, gestern war jeder am Limit. Viel Kraft kann Rogic im Vergleich zu Quintana unmöglich gespart haben. Der entspannteste Fahrer dürfte vermutlich noch Valverde gewesen sein und der liegt weiterhin 2:50 Minuten hinter Roglic. Als Anhänger von spanischen Kletterern ließ mich Movistars...