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Ich glaube, dass da eine Zwei vor dem Preis fair wäre. 350€ ist tatsächlich, meiner Ansicht nach, - vielleicht mag es sich auch mal ändern, aktuell zu viel für.Das Automoto war vor kurzem schon mal hier Thema. Evtl ist am Preis was zu machen
Und wech is es!Ich glaube, dass da eine Zwei vor dem Preis fair wäre. 350€ ist tatsächlich, meiner Ansicht nach, - vielleicht mag es sich auch mal ändern, aktuell zu viel für.
Wow das ist echt sehr schick!Sehr schönes Atala, mit vielen Record/Super Record Teilen.
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Der Lack ist etwas zu lecker.
Mein Orthopäde hat mir abgeraten.
+1Mein Orthopäde hat mir abgeraten.
Da gebe ich dir recht. Ich denke auch das es Neulack und neuer Aufbau ist. Trotzdem hübsch finde ichDer Lack ist etwas zu lecker.
Als jemand der auch gerne mal Neulack machen läßt, würde ich sagen, der ist nie und nimmer original, die Decals sind null ausgeblichen oder abgewetzt, die Schrauben haben etwa zuviel Bling für 19paarund50. Obwohl es sehr schön ist. Es sieht ja irgendwie aus als ob es nicht gefahren wurde, Räder die seit den 50ern nicht gefahren wurden, sehen schonmal gar nicht so aus.
Ach, so einen Rahmen bekommt ein guter Chiropraktiker wieder hin.Mein Orthopäde hat mir abgeraten.
Ein belgisches(?) Diamant in sehr klein, mit Tricolor und sehr gut erhalten. Nicht günstig, aber Preis ist VB
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Ja, ich fand die Bilder von Zustand auch sehr beeindruckend. Ich finde das Rad aber auch insgesamt sehr stimmig. Wäre schön, wenn es wer kauft, der es dann auch so lässt und fährt bzw. wen hat, die/der es fährt.Endlich trifft das "wenig gefahren" auch mal zu - das ist nah am Neuzustand. Allein der Lady Turbo in diesem Zustand dürfte bei deutlich über 50 Euro liegen und die quasi unbebremsten Mavic GP4 mit den hoffentlich noch gut fahrbaren Clement sind auch keine Ramschware. Meine These ist, dass man mit diesem Rad auf Jahre keine Probleme haben wird. Tolles Teil. Schade, dass ich gut versorgt bin.
Wäre ich in der Nähe würde ich es testen wollen.