Das kann ich mir nicht vorstellen. Wieviel Kraft muss man aufwenden, um das Schaltwerk abzureißen? Gibt es Beispiele? Ich denke, sie schaltet dann nicht oder nur unzuverlässig.
Crashmode im Schlimmsten Fall, aber ausprobieren möchte ich das nicht.
Ich kann auch zu100% ausschließen das die Anschläge oben und unten nicht gepasst hätten. Da ich beide Bike 1 Jahr zuvor selber aufgebaut hatte und beim Aufbau die Kette so kurz wie nur irgend möglich für 11-28 machen sollte. Den Wechsel auf sie 11-32 hatten die Besitzer dann aber selber zuhause gemacht ohne eine längere Kette zu nehmen.
Die Frage stellt sich, ob es als Kompromis nicht eine Kettenlänge gibt, wo 11-28 und 11-32 passen. Denn wer öfters die Kassette wechselt, will ja nicht jedes mal auch noch die Kette wechseln, zumal bei Shimano jedes mal ein neues Kettenschloss fällig ist.
Also 4 Zähne sind eigentlich zuviel.
Beim aufspuren der Kette auf eine zu großen Kranz ist das Schaltwerk ja noch nicht ganz gestreckt , es lief ja auf dem Kranz davor , die Kette fasst den ersten Zahn vom zu großen nächsten Ritzel und dann wird mit der Tretbewegung durch das aufspuren von Zahn zu Zahn das Schaltwerk zu weit gestreckt , dann reisst garantiert irgendwas ab .
