Schlauch für Mavic Cosmic SL 45 Disc und 28er Conti GP 5000

[jochen35]

Hallo ich habe Mavic Cosmic SL 45 Disc (19TC) Laufräder und 28er Conti Grand Prix 5000 Reifen.
Welchen Schlauch würdet Ihr mir hierfür empfehlen? Optisch ist mir wichtig, dass die Ventile schwarz sind.

Gruß
Jochen

 

[Genussfahrer61]

Ich habe bis jetzt sehr gute Erfahrungen mit den TPU-Schläuchen von Tubolito und den Aerothan von Schwalbe gemacht. Die sind zwar sehr teuer und nicht ganz unkritisch im Handling, dafür aber sehr leicht und man kommt bezüglich Rollwiderstand nahe an ein Tubeless ran. Aber die Geister scheiden sich beim Thema TPU. Da musst du deine eigenen Erfahrungen damit machen.

 

[messi]

Erstmal muss man sich entscheiden, welches System man will!
Ob Butyl, Latex, TPU oder Tubeless - jedes System hat seine Vor- und Nachteile und kann je nach individuellen Vorlieben und Nutzung unterschiedlich ausfallen.
Erst danach kann man auch über "schwarz" nachdenken....

Gruß messi

 

[jochen35]

Es sollte ein leichter Reserveschlauch für die Ausfahrt sein. Ich frage insbesondere wegen den Maßen. Geht auch ein 700er oder sollte es besser ein 622 sein und welche Ventillänge wäre bei den 45er Laufrädern zu empfehlen. Original sind bei meinem 2023er Cube Agree SLX offensichtlich verschiedene verbaucht, denn das vordere ist etwas länger als das vom Hinterrad.

 

[Genussfahrer61]

Ich würde als Reserveschlauch das System resp. den Schlauch verwenden (Butyl, Latex oder TPU), welcher du auch normal fahren willst.

Wenn jemand schwere Butyl fahren will, so ergeben leichte Latex oder TPU nur als Reserveschlauch wenig Sinn, denn die müsste man nach einer Panne dann zu Hause ja wieder tauschen.

Ich weiss nicht was Cube im Agree SLX verbaut hat, aber bei meinem Agree SLT waren leichte TPU-Schläuche verbaut. Da ich mit diesen sehr zufrieden war, habe ich ein identischer Schlauch als Reserveschlauch gekauft.

 

[DST6]

Ventillänge: alles was länger ist als die Felgenhöhe. Ich habe schon ein Ventil mit 68mm Länge auf einem 65er Laufrad drauf gehabt, aber das könnte auf Dauer nervig sein.

Ersatzschlauch Art: ist eigentlich komplett egal was du da mitnimmst. Solls leicht und klein sein bleibt eigentlich nur TPU.
700 ist der Außendurchmesser des Mantels und 622 der Innendurchmesser, bezeichnet allerdings 1:1 das gleiche Produkt.

 

[Genussfahrer61]

Ventillänge: alles was länger ist als die Felgenhöhe.

Naja, wenn man mit einer Fahnenstange rumfahren will, kann man schon ein 80er Ventil bei einer 45er Felge montieren.

Im Ernst, für die 45er Felge würde ich ein 60er Ventil nehmen. 50er würde vermutlich auch gehen, ist dann aber arg kurz.

 

[messi]

Für unterwegs würde ich kein Latex nehmen. Am Straßenrand arbeitet man oft schlampiger. Latex ist schon bei der Montage ziemlich empfindlich und erwartet eigentlich auch noch Talkum.

Unterwegs habe ich als Ersatzschlauch Butyl mit dem längsten Ventil, was für alle LR geht. Der eigentliche Schlauch wird dann in Ruhe zu Hause montiert.

Gruß messi

 

[DST6]

Naja, wenn man mit einer Fahnenstange rumfahren will, kann man schon ein 80er Ventil bei einer 45er Felge montieren.

Im Ernst, für die 45er Felge würde ich ein 60er Ventil nehmen. 50er würde vermutlich auch gehen, ist dann aber arg kurz.

Ich habe nur die Mindestlänge des Ventils beschrieben. Welche Ventillänge man nimmt hängt letztendlich auch vom verwendeten Schlauch ab, deshalb gebe ich keine dezidierte Länge an. Man kann natürlich auch mit Ventilverlängerungen arbeiten, muss da aber auch darauf achten ob das der Schlauch mag, bin schonmal wegen eines Tubolitos, den ich mit der vorhandenen Ventilverlängerung verwenden wollte liegen geblieben.

 

[JB17]

Ich fahr 45er Bora WTO mit 60mm Ventilschaft. TPU Schläuche von Barbieri und als Ersatz nen normalen Butylschuch (weil ich die einem gestrandeten Fahrer auch gerne mal überlasse).