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Rad am Ring 2009

AW: Rad am Ring 2009

Du wunderst dich über den Ton hier und bezeichnest den anders fahrenden als Depp. Naja!
Aber wenn dir zugerufen wird, rechts zu fahren, was eine der Grundregeln im Verkehr ist, wird er wohl seinen Grund haben. Wieso meinst Du denn, daß er auf dich warten soll?

In Rennen gilt das Rechtsfahrgebot nicht, vor allem wenn offensichtlich 600 Fahrer im engen Verband fahren.
 
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ui, ui, ui, hier gehts ja rauf und runter!

Will mal so ergänzen:
- Wir sind als 4er-Team zu dritt angetreten, haben 24 Runden und unser persönliches Ziel erreicht.
- Während der 24h habe ich mich nicht einmal wirklich über andere geärgert! Im Gegenteil, es gab hier und da immer wieder nette Kontakte, so dass man z.B. anderen in deren schlechteren Momenten mal den Windschatten spendete (gerne für Fahrer aus der alten Heimat Hannover! ;) ) oder bei eigener Panne (Speichenriss in der Hohen Acht) nicht unbemerkt am Straßenrand verblieb. So oder so passte das sehr gut! Hier noch angemerkt, die netten Helfer aus (ich glaube) Box 18(?). War auf jeden Fall ein kommerzieller "Laden" mit super netten Leuten!
- Im Gegensatz zu früheren Veranstaltungen wie z.B. den Cyclassics mit wesentlich weniger Problemen, weshalb diese letztgenannte Veranstaltung für mich/uns auch seit 2 Jahren gestrichen ist.

Fazit: Hölle anstrengend, weitestgehend Glück mit dem Wetter gehabt, tolle Atmosphäre, Wiederholungs"gefahr".

...jetzt kommen hoffentlich bald die Fotos ins Netz, denn die eigenen sind nur spärlich. ;)
 
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OK, wir sprechen über 2 verschiedene Veranstaltungen.
Beim 24 Stunden-Rennen hab ich mich daran gehalten, ausreichend Platz links freizulassen, damit die Schnellen an mir vorbei konnten. Ich denke man sollte auch für Andere berechenbar fahren, d.h. Linie halten und beim schneiden der Kurven vorher einen Blick über die Schulter riskieren.
 
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Auf der Strecke habe ich mit einigen reden können (natürlich nicht in der Fuchsröhre ; )
die genau wie ich die ersten Runden zu schnell angegangen sind. Auf der ersten Runde war mein Puls selten unter 170. Mit meinen 47 Jahren eigentlich nicht so gut auf Dauer, aber durch die Begeisterung, Adrenalin und weil die Beine das am Anfang ja noch hergeben, habe ich es in den ersten beiden Runden einfach nicht geschafft, meinen Puls im Rahmen zu halten. Ok, die Strecke lässt natürlich keine richtige Erholung zu. Aber es würde mich interessieren, wie ihr bei RaR mit dieser Problematik umgegangen seid. Denn wenn ich mir die Rundenzeiten der besten Fahrer anschaue, dann sind die unglaublich konstant.
 
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OK, wir sprechen über 2 verschiedene Veranstaltungen.
Beim 24 Stunden-Rennen hab ich mich daran gehalten, ausreichend Platz links freizulassen, damit die Schnellen an mir vorbei konnten. Ich denke man sollte auch für Andere berechenbar fahren, d.h. Linie halten und beim schneiden der Kurven vorher einen Blick über die Schulter riskieren.

Da hast Du Recht!
 
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Also ich fand dass min. 95% der Teilnehmer ganz angemessen gefahren sind. Und im Verlgeich zu den Cyclassics ist das ne sehr gute Quote!
War für mich das erste mal 24std Rad am Ring und gleich im 2er Team... Es war hart, sehr hart! Ich muss auch leider zugeben das ich 2 mal in Schlangenlinien die Hohe Acht hochgeschnauft bin weil mein 25er Ritzel hinten iwie nicht ausgereit hat :(
Und mitten in der Nacht musste ich mich ca. 3 min lang bei km2 des Anstiegs einfach mal links in den Rasen werfen. Da ging gar nix mehr! Voll die Krämpfe gehabt... Nachts gegen 5Uhr 3.Runde am Stück und schon 200km auf der Uhr ist echt heftig :eek:
Hier oben gibts leider keine Berge zum Trainieren:(

Sehr tolle Veranstaltung und hammergeile Atmosphere wie ich finde!
Mit nichts zu vergleichen :love:
(Nur das mit Erdinger war scheiße) Hab mir aber nach meinen letzten beiden Runden nen schönes Bier gegönnt und auf meinen Kollegen gewartet :D das war geil!

Ich hoffe die Bilder sind bald online!

Gruß
 
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Aber es würde mich interessieren, wie ihr bei RaR mit dieser Problematik umgegangen seid.

Wenn ich mich an unsere eigenen grob gemessenen Zeiten erinnere, so waren die weitestgehend für jeden recht konstant, wenn man mal die Nacht und die verringerte Sicht einrechnet.
Da wir die Strecke kaum kannten (nur die Infos aus dem Netz) hatte jeder von uns erstmal Respekt und diesbezüglich "Ruhe" walten lassen. Die Pausen als 3er-Team zur Erholung waren aber schon recht kurz... Nachts kam dann ein 2-Runden-Ablauf, so dass wenigstens ein wenig Schlaf möglich war. Und das war gut so! :)

Ich kann mir nicht vorstellen, wie das die Einzelstarter hinbekommen haben. Ein Wahnsinn, wenn man sieht, wie viele Runden da absolviert wurden. Puuh
 
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Hallo alle zusammen!
Jetzt bin ich wieder auf der Insel angekommen, die Schmerzen vergehen langsam und was bleibt ist die Erinnerung an ein unglaublich anstrengendes, hartes und geniales Erlebnis - alles zusammen! Die Atmosphaere war wirklich super - vor allem im Fahrerlager - und organisatorisch auch alles gut.:D

Kesselchen und Hohe Acht - uff - da wurde gelitten :( Aber dann mit 75km/h durch die Fuchsroehre - das krachte! :cool:
(Vielleicht nicht unbedingt schnell fuer sehr Erfahrene :eek:, aber fuer mich eine neue Bestzeit - solche Abfahrten gibt es weder in der Heide noch im bergigen Kent oder Nottinghamshire). Ziel fuer 2010 - eine weitere Bestzeit....:cool:

Bin wirklich auf den Geschmack gekommen :love: und moechte es naechstes Jahr wirklich wissen und im 4er Team die 24 Stunden angehen! :D

Die Atmosphaere und was die Gruene Hoelle so hergibt hat meinen Freund begeistert, der nun darauf brennt, dieses naechstes Jahr anzugehen. Und das sagt schon was - der war sonst nie fuer 24-Stunden-Rennen zu haben. :p

Wir haben schon angefangen, zu planen und zu organisieren (frei nach dem Motto "After the race is before the race"), und ich werde mich bestimmt im Laufe des Jahres an euch "alte Hasen" wenden, um Tips zu bekommen. Ein Bier koennt ihr euch dann gerne als Dankeschoen dann in 2010 bei uns abholen! :love:

Jetzt muessen die Berge her...:D
 
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Also Mir gings Ähnlich wie Chris! Irgendwie ging es in der ersten Runde bei mir zu schnell zu Sache, aber es war tierisch geil und was sools so mußte man sich schließlich auf der letzten Runde mehr quällen.
Ich mußte aber trotz einem Krampf nicht lange überlegen zum Schluß die 8 Runde anzugehen, als kein anderer aus unserem Team mehr auf die Strecke wollte!
Nächstes Jahr Fahr ich glaub ich aber nicht mehr als erstes, vielleicht gehe ich das ganze etwas ruhiger an.
 
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Edit:
Auf jeden Teilnehmer scheint da was zuzutreffen. Liegts am Adrenalin?

QUOTE]

Ich glaube schon, denn irgendwie wurde es am Kesselchen doch ziemlich ruhig.
Fuer mich und meinen Freund war es das erst mal in der Gruenen Hoelle - und es war klasse! Und wir moechten wiederkommen.:)

Was mir gefallen hat war ,dass es so offen war und so viele verschiedene Leute daran teilgenommen haben.

Die Atmosphaere, die mich normalerweise von Radrennen fernhaelt ("My balls are bigger than yours and what are you doing here you do not even have balls") hielt sich sehr in Grenzen.:cool: Wenn das die Einstellung des RaR in Zukunft waere, wuerde auch dieses Rennen fuer mich an Reiz verlieren.:(

Und die, die sich aufregen, dass es Leute gibt, die zwar rechts aber etwas vorsichtiger den Berg runterollen (wie mein Freund, der aber immer selbstbewusster wurde und sich immer rechts hielt:)) oder die einfach nicht die Kraft haben, schnell eine 10% und 17% Steigung hochzuklettern (wie meine Wenigkeit:eek:), sollen sich entweder in Ruhe ueben und ihre Erwartungen an andere etwas zuegeln, oder ganz fernbleiben.

Bei jedem Radrennen (Hobby oder anders) gibt es Leute, die das erstemal dabei sind. Und sich dann ueber Ansporn ihrer "Kollegen" freuen. Ich fand's super, dass mich, offensichtlich richtig gute erfahrene Radler, angefeuert haben,:aetsch: als ich mich die Hohe Acht zum 3. Mal hochquaelte :((bei gefuehltem Stillstand....)...
Und jeder faengt mal an. Auch die sicher mit 100 Sachen den Berg hinunterkacheln und die Hohe Acht erstuermen koennen haben das auch nicht immer gekonnt....
 
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Was mir gefallen hat war ,dass es so offen war und so viele verschiedene Leute daran teilgenommen haben.

Und die, die sich aufregen, dass es Leute gibt, die zwar rechts aber etwas vorsichtiger den Berg runterollen (wie mein Freund, der aber immer selbstbewusster wurde und sich immer rechts hielt:)) oder die einfach nicht die Kraft haben, schnell eine 10% und 17% Steigung hochzuklettern (wie meine Wenigkeit:eek:), sollen sich entweder in Ruhe ueben und ihre Erwartungen an andere etwas zuegeln, oder ganz fernbleiben.

Bei jedem Radrennen (Hobby oder anders) gibt es Leute, die das erstemal dabei sind. Und sich dann ueber Ansporn ihrer "Kollegen" freuen. Ich fand's super, dass mich, offensichtlich richtig gute erfahrene Radler, angefeuert haben,:aetsch: als ich mich die Hohe Acht zum 3. Mal hochquaelte :((bei gefuehltem Stillstand....)...
Und jeder faengt mal an. Auch die sicher mit 100 Sachen den Berg hinunterkacheln und die Hohe Acht erstuermen koennen haben das auch nicht immer gekonnt....

:daumen:
 
AW: Rad am Ring 2009

...denn irgendwie wurde es am Kesselchen doch ziemlich ruhig
...

Nee, obwohl die Piste breit und das Tempo gering war, gabs da auch Brüllaffen und Torkelkäfer. Die Eifel-Fauna ist doch recht vielfältig :eyes:

Ansonsten kann ich dem slick-chick auch nur zustimmen.

(Profillose Hühner, Sachen gibts... ;))
 
AW: Rad am Ring 2009

die genau wie ich die ersten Runden zu schnell angegangen sind. Auf der ersten Runde war mein Puls selten unter 170. [...] Ok, die Strecke lässt natürlich keine richtige Erholung zu. Aber es würde mich interessieren, wie ihr bei RaR mit dieser Problematik umgegangen seid. Denn wenn ich mir die Rundenzeiten der besten Fahrer anschaue, dann sind die unglaublich konstant.

Ich hatte die ersten beiden Runden jeweils knapp unter 50 min und einen Durchschnittspuls von 169. Die 6. und letzte Runde am Sonntag dann 52er Zeit und 164 Maximalpuls.

Der "Trick" dürfte sein (jedenfalls bin ich es so angegangen), die Runden wie ein EZF zu fahren. Also immer an der Schwelle oder nur so knapp drüber, dass man sich nicht zu viel Laktat in die Beine schiesst. Ich habe mich also an der hohen Acht und den meisten Wellen doch etwas zurückgehalten und lieber gekurbelt als hochgedrückt. Außerdem habe ich mich halbwegs ein- und ausgefahren. Damit schafft man die Voraussetzung, dass man in den Pausen maximal regenerieren kann. Die "Profis" dürften eben noch besser vorbereitet sein und noch bessere Grundlage haben und noch besser regenerieren können...Oder Sie habens ich anfangs eben disziplinuerter verhalten und mehr zurückgehalten als Du...:aetsch:
 
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Oder sie haben sich anfangs eben disziplinuerter verhalten und mehr zurückgehalten als Du...

Das ist das Hauptproblem: Am Anfang die richtige Dosierung zu finden. Das hatte ich mir vorher auch vorgenommen. Aber dann bin ich eben doch nach Gefühl gefahren. Leider bin ich noch zu wenige Rennen gefahren und unterschätze dann vermutlich die Wirkung von Adrenalin. Und das ist im Training eben anders. Da fällt es wesentlich leichter, sich einzufahren. Und das fühlt sich dann auch anders an.

Also für das nächste Rennen will ich das jedenfalls besser hinbekommen. Kommt man wohl nicht drum rum, die Pulsuhr im Auge zu behalten.
 
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Fuer mich und meinen Freund war es das erst mal in der Gruenen Hoelle - und es war klasse! Und wir moechten wiederkommen.:)


Herzlichen Glückwunsch!

Grüne Hölle bezwungen, das ist schon etwas besonderes. Zum Glück spielte das Wetter mit, auch wenn es sehr warm war.

Was fahrt ihr denn auf der Insel für Veranstaltungen. Da gibt es doch auch Angebote für Hobbyfahrer.
 
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...die Pulsuhr im Auge zu behalten.

Ich seh schon das nächste Gemecker kommen: "die fahren mit über 90 in der Fuchsröhre und sind auf die Uhr am gucken" :aufreg:

Ich denke auch vor jeder Runde, ausruhen bis Breitscheid und laufen lassen...
Nee, klappt nicht :rolleyes:
 
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Was mir gefallen hat war ,dass es so offen war und so viele verschiedene Leute daran teilgenommen haben.

Die Atmosphaere, die mich normalerweise von Radrennen fernhaelt ("My balls are bigger than yours and what are you doing here you do not even have balls") hielt sich sehr in Grenzen.:cool: Wenn das die Einstellung des RaR in Zukunft waere, wuerde auch dieses Rennen fuer mich an Reiz verlieren.:(

Genau, die vielfalt macht doch den REIZ aus!
 
AW: Rad am Ring 2009

Jeeeeeeeeeeeeeeeepp..


Schon bestellt :D:D:D:D

Mal wieder erste Sahne....
 
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