Ich kann mich vielleicht irren, da ich noch kein 53/39 ausprobiert habe, aber rein theoretisch ist es doch leichter weniger Umdrehungen zu machen als mehr oder geht meine Rechnung nicht ganz auf? Und noch eines: kann man bei 53/39 nich einfach einen kleineren Gang schalten um aufs gleich Ergebniss wie bei 50/34 zu kommen?
Theorie ist das eine, Praxis das andere. Die von Dir aufzubringende Leistung um sich vorwärts zu bewegen ist begrenzt (ist bei allen so
).
Leistung ist physikalisch definiert durch: Drehmoment x Drehzahl. Wobei Drehmoment= Kraft x Hebelarm.
Jetzt hat jeder Mensch einen Wohlfühlbereich zum Thema Drehzahl im dem das Optimum an Leistung abgerufen werden kann. Der eine ist glücklich bei 60 1/min, der andere bei 100 1/min. (+- ist immer drin). Viele liegen irgendwo dazwischen.
Alleien daraus ergeben sich schon gewisse Präferenzen zur Auswahl Kompakt / Heldenkurbel. Wenn z.B. der Schaltpunkt, um vorne von klein auf groß zu wechseln genau in den bevorzugten Geschwindigkeitsbereich fällt, ist das so eine Sache. Ständiges Hin und herschalten, mit gegenschalten hinten ist die Folge.
Jetzt kommen noch Steigungen hinzu, wohnst Du flach, oder bergig, schon stehst Du vor dem Problem, die "ertragbare Drehzahl" zur sich ergebenden Geschwindigkeit Aufgrund Deiner Leistugnsfähigkeit anzupassen.
Solange genug Gänge vorhanden sind, kannst Du auf einen kleineren Gang runterschalten. Leider ist irgendwann Ende.
Achja, das Kiaro ist ein super Rad, ich fahre es seit 1 Jahr mit großer Begeisterung.
Allerdings, wäre das Angebot, für das Cannondale Super Six Evo 1 Woche früher da gewesen, hätte ich wohl auch das genommen.
) zu empfehlen.
