Schade, dass du es gleich weiterverkaufen willst. Immerhin ist es ein, übrigens sehr schönes, Rennrad von Opa. Wenn du es wieder schön herrichtest und hin und wieder fährst, wäre dein Opa bestimmt sehr zufrieden und stolz auf seinen Enkel und würde sich freuen, dass er dir so ein scönes Geschenk gemacht hat.
Was man auf den schlechten Bildern erkennen kann, sind Teile aus der Croce d'Aune-Kombo, die es zwischen 1987 und 1992 gab. Das Rahmendekor spricht übrigens für ein früheres der angegebenen Baujahre. Dancellis von 1990-91 waren meistens sehr bunt lackiert. Diese Karomaskenlackierung war in der 2. Hälfte der 80er groß in Mode, besonders in Italien.
Vom
Sattel soeht man nicht viel, er sieht aber unpassend aus. Den solltest du tauschen. Das
Lenkerband ja sowieso.
Für das Zerlegen das Komponenten brauchst du mglw. gewisses Spezialwerkzeug, Campagnolo hatte einen großen teuren Koffer für Werkstätten, wo die alle drin waren. Das war auch einer der vielen Gründe, dass damals ca. 90 % der Räder mit Shimanokomponenten aufgebaut wurden und weitere ca. 15 % mit Suntour. Die waren mit normalen Inbusschlüsseln zerlegbar und nicht weiter kompliziert.
Aber ich will dich nicht découragieren. Nimm die Teile erstmal auseinander und schön sauber una dann baue sie gut gefettet wieder zusammen. Lege die Einzelteile in der Reihenfolge der Demontage ab, so weißt du auch beim Zusammenbau, welche Scheibe an welche Stelle kommt und baust keinen Murx zusammen. Gerade bei den
Bremsen kann das extrem wichtig sein. Vielleicht hilft dir ja Opa dabei. Allerdinx glaube ich kaum, dass er da groß etwas beitragen kann, denn der Zustand verrät, dass hier nicht gerade der Super-Werkstattmeister am Werke war.
Beim Wiederaufbau des Rades solltest du unbedingt die Bremszüge erneuern, die modernen Hüllen und Züge sind sehr gut und holen noch einiges an Bremsleistung heraus. Neue Schaltzüge sind auch kein Nachteil. Die Schalthebel sehen ungerastert aus.
Der Rahmen ist etwas zerschrammelt, das macht aber nix, solange er nicht verbogen oder durchgerostet ist. Zum Fahren taugt er noch. Für den Weiterverkauf sind das aber Sachen, die den Wert mindern, genauso wie schlechte Fotos, dreckige Komponenten und falsch eingestellte Sättel und Lenker.
Nun viel Spaß mit dem Superrenner. Den wirst du auch haben, außer, wenn du ihn weiterverscherbelst.
