Vielen Dank an alle, ich freu mich.
Erstmal, weil genau die beiden Dinge @FSD, Cantis und Umlenkrolle, auch für mich das Zeichen für nen 60er Jahre Rad waren, hab ich doch was von euch gelernt hier.
Bzgl. Cantis, sollten die Weinmann nicht passen, von CLB hab ich auch welche da, die sollten eigentlich wieder an die rote Plakette, mal schauen.
Danke @duc750 bzgl. der Ausfallenden. Funfact, ich habe vier Rickert Rahmen, jeder hat Huret Ausfallenden...
Steht bei den drei anderen drauf, bei diesem hier nicht, daher war ich etwas ratlos. Mal schauen, Huret kommt nicht nochmal dran, zweimal langt.
Super der Hinweis von @RoKaDo bzgl. des Lackes von 73. Passt ja zeitlich zur Schaltung, also dann wohl 60er gelötet, in den 70er ummodelliert.
Hat Rickert eigentlich auch Räder ohne Schutzblechösen verkauft?
Hier mal von der eigentlich schöneren Seite des Rahmens, wobei das gelb auf dem Bild anders wirkt, im original ist er beinah grell:
Bzgl. Rickerts mit Cantis (und Umlenkrolle) und selten, ein anderes Thema, vllt hat jemand ja an dem hier Interesse? Steht schon ewig bei den Kleinanzeigen drin.
Dazu gibt es noch zwei Laufräder, die vordere Nabe weiß ich nicht mehr, die Hintere ist soweit ich mich erinnere ne Campa Hochflansch, Felgen weiß ich auch nicht mehr, ebenfalls dazu gibt es einen Varese Lenker. Anfangs viel zu teuer (Hust, hab ich gleich gesagt..), inzwischen für 300,- Aufkleber sind weg, der vordere lässt sich noch ein wenig erahnen. Auf der anderen Seite halt noch der LR Satz (Zustand weiß ich nicht mehr so recht) und der Lenker.
Ist auch aus den 60ern, ich finde allerdings, der Lack sieht neuer aus, der wenig sichtbare Aufkleber trägt das "R" und keine Ringe. 55 cm hoch. Shimano 105, keine Bremsen, aber Hebel. Der Besitzer hat es in den 90ern in Witten privat gekauft.
Sofern kein Interesse (die 300 sind auf keinen in Stein gemeißelt, vor allem ja hier nicht, die Besitzerin gibt es lieber für weniger in gute, als für mehr in weniger schätzende Hände), was sollte man dafür nehmen? Ich weiß, es gibt nen extra Thread für sowas, aber wo ich gerade hier bin und es ist schon ne spezielle Angelegenheit iwie... Das Zeug gehörte alles dem Vater einer Freundin, der inzwischen aber so krank ist, dass er kein Rad mehr fahren kann. Der Dachboden wird ausgebaut, die Räder mussten weg, das Rickert ist noch da...
Erstmal, weil genau die beiden Dinge @FSD, Cantis und Umlenkrolle, auch für mich das Zeichen für nen 60er Jahre Rad waren, hab ich doch was von euch gelernt hier.
Bzgl. Cantis, sollten die Weinmann nicht passen, von CLB hab ich auch welche da, die sollten eigentlich wieder an die rote Plakette, mal schauen.
Danke @duc750 bzgl. der Ausfallenden. Funfact, ich habe vier Rickert Rahmen, jeder hat Huret Ausfallenden...
Steht bei den drei anderen drauf, bei diesem hier nicht, daher war ich etwas ratlos. Mal schauen, Huret kommt nicht nochmal dran, zweimal langt.
Super der Hinweis von @RoKaDo bzgl. des Lackes von 73. Passt ja zeitlich zur Schaltung, also dann wohl 60er gelötet, in den 70er ummodelliert.
Hat Rickert eigentlich auch Räder ohne Schutzblechösen verkauft?
Hier mal von der eigentlich schöneren Seite des Rahmens, wobei das gelb auf dem Bild anders wirkt, im original ist er beinah grell:
Bzgl. Rickerts mit Cantis (und Umlenkrolle) und selten, ein anderes Thema, vllt hat jemand ja an dem hier Interesse? Steht schon ewig bei den Kleinanzeigen drin.
Dazu gibt es noch zwei Laufräder, die vordere Nabe weiß ich nicht mehr, die Hintere ist soweit ich mich erinnere ne Campa Hochflansch, Felgen weiß ich auch nicht mehr, ebenfalls dazu gibt es einen Varese Lenker. Anfangs viel zu teuer (Hust, hab ich gleich gesagt..), inzwischen für 300,- Aufkleber sind weg, der vordere lässt sich noch ein wenig erahnen. Auf der anderen Seite halt noch der LR Satz (Zustand weiß ich nicht mehr so recht) und der Lenker.
Ist auch aus den 60ern, ich finde allerdings, der Lack sieht neuer aus, der wenig sichtbare Aufkleber trägt das "R" und keine Ringe. 55 cm hoch. Shimano 105, keine Bremsen, aber Hebel. Der Besitzer hat es in den 90ern in Witten privat gekauft.
Sofern kein Interesse (die 300 sind auf keinen in Stein gemeißelt, vor allem ja hier nicht, die Besitzerin gibt es lieber für weniger in gute, als für mehr in weniger schätzende Hände), was sollte man dafür nehmen? Ich weiß, es gibt nen extra Thread für sowas, aber wo ich gerade hier bin und es ist schon ne spezielle Angelegenheit iwie... Das Zeug gehörte alles dem Vater einer Freundin, der inzwischen aber so krank ist, dass er kein Rad mehr fahren kann. Der Dachboden wird ausgebaut, die Räder mussten weg, das Rickert ist noch da...
,Rahmennummer gab es ja eigentlich nicht beim Meister.
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