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Gios Fan Forum

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Daher meine ich ja, du brauchst einen Maßangefertigten. Ich bin auch kein Fan von Scheibenbremsen am Straßenrad und Elektroschaltungen habe ich auch noch nie vermisst.
Der wird doch auf Mass gebaut. ;-). Das ist im übrigen bei Rohrverbindungen wirtschaftlicher als einer aus Carbon (der wohl auf Mass für mich wirtschaftlich unsinnig wäre).
 

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Re: Gios Fan Forum
Schau mal hier:
gios .
Ich finde die Idee einer sauberen Optik am Cockpit gut,
Der Bremszug der VR Bremse läuft doch aber weiterhin konventionell vor dem Steuerrohr zur Bremse oder? Genau wie der Zug der HR Bremse noch aussen ums Steuerrohr herumgeführt wird.
So 100% "sauber" wird die Optik doch nicht und du erkaufst es dir mit dieser "ungewöhnlichen" Lösung am Unterrohr. Verstehen würde ich es ja wenn die Züge (meinetwegen mit den Hüllen) erst kurz vor oder unterhalb des Tretlagers wieder aus dem Rahmen heraustreten würden. So ist es doch eher halbgar gelöst.
Sollen da noch Verstellschrauben installiert werden für die Feinjustage?
 
Der Bremszug der VR Bremse läuft doch aber weiterhin konventionell vor dem Steuerrohr zur Bremse oder? Genau wie der Zug der HR Bremse noch aussen ums Steuerrohr herumgeführt wird.
So 100% "sauber" wird die Optik doch nicht und du erkaufst es dir mit dieser "ungewöhnlichen" Lösung am Unterrohr. Verstehen würde ich es ja wenn die Züge (meinetwegen mit den Hüllen) erst kurz vor oder unterhalb des Tretlagers wieder aus dem Rahmen heraustreten würden. So ist es doch eher halbgar gelöst.
Sollen da noch Verstellschrauben installiert werden für die Feinjustage?
Ich gebe dir zum Teil Recht und ringe noch um gute Lösungen, habe aber ein erfahrenes Forumssmitglied für solche Details gewinnen können und bin guter Dinge. Perfektion für alle wird nicht angestrebt, der für mich bestmögliche Kompromiss ist das Ziel.
 
Ich gebe dir zum Teil Recht und ringe noch um gute Lösungen, habe aber ein erfahrenes Forumssmitglied für solche Details gewinnen können und bin guter Dinge. Perfektion für alle wird nicht angestrebt, der für mich bestmögliche Kompromiss ist das Ziel.
Bin gespannt und freue mich auf weitere Bilder und Details :daumen:
 
Der wird doch auf Mass gebaut. ;-). Das ist im übrigen bei Rohrverbindungen wirtschaftlicher als einer aus Carbon (der wohl auf Mass für mich wirtschaftlich unsinnig wäre).
Wirtschaftlich ist beides unsinnig. Das ist ja das Schöne an unserem Hobby.
 
Ist doch schön das die Geschmäcker verschieden sind.Finde deine Suche nach dem perfekten Sportgerät spannend.
Aber blau und italienisch stimme ich dir zu aber der Rest stößt hier eher an.
Also Shimano elektronische Schaltung keine Kabel und Scheibenbremsen.Ich habe mein "modernes Traumrad" von meinem lieblings "Profi".Neu hätte ich mir sowas nie leisten können.
IMG20211004122745.jpg
 
Ist doch schön das die Geschmäcker verschieden sind.Finde deine Suche nach dem perfekten Sportgerät spannend.
Aber blau und italienisch stimme ich dir zu aber der Rest stößt hier eher an.
Also Shimano elektronische Schaltung keine Kabel und Scheibenbremsen.Ich habe mein "modernes Traumrad" von meinem lieblings "Profi".Neu hätte ich mir sowas nie leisten können.Anhang anzeigen 997085
Nahe an 5-stellig schätze ich mal 😉
 
Ist doch schön das die Geschmäcker verschieden sind.Finde deine Suche nach dem perfekten Sportgerät spannend.
Aber blau und italienisch stimme ich dir zu aber der Rest stößt hier eher an.
Also Shimano elektronische Schaltung keine Kabel und Scheibenbremsen.Ich habe mein "modernes Traumrad" von meinem lieblings "Profi".Neu hätte ich mir sowas nie leisten können.Anhang anzeigen 997085
Ja, das finde ich auch schick. Wilier macht schöne Räder. Das Cento in Ramato aus 2018, herrlich! Bei mir muss es aber Campa sein und natürlich mit Felgenbremsen und mechanischer Schaltung. Ich fahre ja auch Handschalter im Auto. ;)
 
Ja, das finde ich auch schick. Wilier macht schöne Räder. Das Cento in Ramato aus 2018, herrlich! Bei mir muss es aber Campa sein und natürlich mit Felgenbremsen und mechanischer Schaltung. Ich fahre ja auch Handschalter im Auto. ;)
Das konnte ich mir nicht aussuchen.
Der wird ja auch von Shimano und Mavic gesponsert.seitdem ich aber die Dura Ace fahre möchte ich nichts mehr missen.kenne aber die neuen Campa Sachen nicht und kann nicht urteilen.ich weiß nur das die Ersatzteile bei Shimano günstiger sind und in jedem guten Radladen vorrätig sind.
 
Das konnte ich mir nicht aussuchen.
Der wird ja auch von Shimano und Mavic gesponsert.seitdem ich aber die Dura Ace fahre möchte ich nichts mehr missen.kenne aber die neuen Campa Sachen nicht und kann nicht urteilen.ich weiß nur das die Ersatzteile bei Shimano günstiger sind und in jedem guten Radladen vorrätig sind.
Ach, dann bringe mir doch bitte mal ein paar 11fach Kassetten mit 34 Zähnen mit. Und vielleicht noch eine GRX DI2 Gruppe. :)

Viele Grüße,
Georg
 
Das konnte ich mir nicht aussuchen.
Der wird ja auch von Shimano und Mavic gesponsert.seitdem ich aber die Dura Ace fahre möchte ich nichts mehr missen.kenne aber die neuen Campa Sachen nicht und kann nicht urteilen.ich weiß nur das die Ersatzteile bei Shimano günstiger sind und in jedem guten Radladen vorrätig sind.
In 5 Jahren hat das Ding die heute übliche Produktlebensdauer von elektronischen Teilen hinter sich und in spätestens 10 gibt es dann keine Ersatzteile mehr. Dann bleibt nur noch die Mülltonne.

Ich kann echt nicht verstehen, warum man beim Fahrrad jetzt auch immer mehr Elektronik braucht (also aus Verkäufersicht schon…). Für mich ist das ein Widerspruch in sich und völlig unnötig.
 
In 5 Jahren hat das Ding die heute übliche Produktlebensdauer von elektronischen Teilen hinter sich und in spätestens 10 gibt es dann keine Ersatzteile mehr. Dann bleibt nur noch die Mülltonne.

Ich kann echt nicht verstehen, warum man beim Fahrrad jetzt auch immer mehr Elektronik braucht (also aus Verkäufersicht schon…). Für mich ist das ein Widerspruch in sich und völlig unnötig.
Das liegt vermutlich an Deinem Alter. :)
Die meisten jungen Erwachsenen finden es eher suspekt, wenn irgendetwas weder einen Akku hat noch vernetzt ist...

Viele Grüße,
Georg
 
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