KTom69
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Hallo, Rennradfreunde
ich hab mich jetzt eigentlich soweit entschieden, daß ich mir als Ersatz für meinen Racing 7 LRS den Racing 5 zulege. Ich hab mir den Satz mal in Regensburg, beim großen Fahrradhändler angesehen, da war ich etwas von der Verarbeitung entäuscht!
Beim Stoß, wo die Felge zusammengemacht ist, ist ja der volle Versatz zu sehen! Nicht in der ebene (Bremsflanke), sondern in der Felgenhöhe. Das sind gut 1-1,5 mm!
Der Verkäufer in der Abteilung meinte, daß sei normal und liegt bei Fulcrum im Toleranzbereich.
Nur muß ich da feststellen, daß da meine "alten" Racing 7 sauberer verarbeitet sind. Dann wollen die für den Satz (Racing 5) Modell 2012 280.- (-20%) Rabattaktion haben. Also aus diesem Grund scheidet Deutschland größtes Zweiradcenter schon mal aus. Nun wäre meine Frage, sind die Fulcrums 5 wirklich generell so "unsauber" verarbeitet?
Mich braucht jetzt wirklich keiner beraten, daß dies kein Super HighTech LRS ist, mir ist das bewußt.
Ich will mich im Preissegment bis max. 300.- Euro bewegen, nur da kann man schon auch saubere Arbeit erwarten, oder? Und bei einem Fahrergewicht von rd. 93 kg wären die Racing 5 halt die beste Alternative.
Mich würden dann die Racing 5 (2013) mit der weißen Nabe interessieren, nur wenn die auch so unsauber verarbeitet sind, ist das Modell aus dem Rennen. Übrigens hab ich das 2013er Modell für 180.- im Netz gefunden! Der Preis wäre für so einen Satz schon attraktiv.
Gruß
Tom
ich hab mich jetzt eigentlich soweit entschieden, daß ich mir als Ersatz für meinen Racing 7 LRS den Racing 5 zulege. Ich hab mir den Satz mal in Regensburg, beim großen Fahrradhändler angesehen, da war ich etwas von der Verarbeitung entäuscht!
Beim Stoß, wo die Felge zusammengemacht ist, ist ja der volle Versatz zu sehen! Nicht in der ebene (Bremsflanke), sondern in der Felgenhöhe. Das sind gut 1-1,5 mm!
Der Verkäufer in der Abteilung meinte, daß sei normal und liegt bei Fulcrum im Toleranzbereich.
Nur muß ich da feststellen, daß da meine "alten" Racing 7 sauberer verarbeitet sind. Dann wollen die für den Satz (Racing 5) Modell 2012 280.- (-20%) Rabattaktion haben. Also aus diesem Grund scheidet Deutschland größtes Zweiradcenter schon mal aus. Nun wäre meine Frage, sind die Fulcrums 5 wirklich generell so "unsauber" verarbeitet?
Mich braucht jetzt wirklich keiner beraten, daß dies kein Super HighTech LRS ist, mir ist das bewußt.
Ich will mich im Preissegment bis max. 300.- Euro bewegen, nur da kann man schon auch saubere Arbeit erwarten, oder? Und bei einem Fahrergewicht von rd. 93 kg wären die Racing 5 halt die beste Alternative.
Mich würden dann die Racing 5 (2013) mit der weißen Nabe interessieren, nur wenn die auch so unsauber verarbeitet sind, ist das Modell aus dem Rennen. Übrigens hab ich das 2013er Modell für 180.- im Netz gefunden! Der Preis wäre für so einen Satz schon attraktiv.
Gruß
Tom
Nein, Scherz, in erster Linie ist es rein eine Optische Sache. Das von den Eigenschaften zwischen R5 und R7 nix um ist, ist mir bewußt. Wenn ich die R7 in rot noch bekommen würde, hätte ich mir die wieder zugelegt, aber die gibt es nicht mehr. Und die neuen R7 gefallen mir Optisch gar nicht.
