Wir haben bei unser Tour noch Plätze frei - bisher fahren 8 Radler mit!
Wer Interesse hat, kann sich auch per Mail direkt bei mir melden: [email protected]
Hier die Details:
ALPEN-X auf den Spuren der Tour de France
23.06.2007 bis 08.07.2007[/B]
19.000 Höhenmeter und 800 km. Für ganz Unerschrockene besteht die Möglichkeit, die Strecke auf
rund 25.000 Höhenmeter und 1.000 km auszudehnen.
Allgemeine Beschreibung: Die Reise führt uns zunächst in die Haute Provence zum Mont Ventoux, um diesen legendären Giganten zu erradeln. Danach begeben wir uns in die französischen Hochalpen, eine der beeindruckensten Berglandschaften Europas. Wir befahren fast alle landschaftlich und sportlich interessanten Pässe dieser Alpenregion. Da die meisten Pässe keine verkehrstechnische, sondern nur noch touristische Bedeutung aufweisen, ist das Radeln sehr angenehm.
Das Radfahren steht eindeutig im Vordergrund. Jedoch wird immer wieder Zeit sein, die Landschaft, in der wir uns bewegen, zu genießen und das eine oder andere sehenswerte Städtchen zu erkunden.
Essen und Trinken kommen in Frankreich nie zu kurz. Mit exzellenten französischen Spezilitäten und bei Rotwein können abends die Energiedepots aufgeladen werden. Lediglich beim Frühstück müssen ein paar Abstriche gemacht werden.
Organisatorisches: Zur An- und Abreise sowie für die Begleitung während der gesamten Tour stehen uns Kleinbusse zur Verfügung. Der Gepäcktransport von Ort zu Ort und die Versorgung mit Essen und Trinken während der Tagesetappen sind damit gewährleistet. Außerdem können wir kurzfristig Etappenverlegungen (z. B. bei extremen Wetterlagen) durchführen. Weiterhin hat jeder Teilnehmer die Möglichkeit, auszusetzen und Teilstrecken im Bus mitzufahren. Wir übernachten in Landgasthöfen oder kleinen Hotels mit Halbpension. Abends genießen wir die französiche Küche, morgens vor dem Start gibt es Frühstück.
Die Kosten für eine Teilnahme belaufen sich auf rund 1.400 € pro Person. Hierin enthalten sind Transport von und nach Dreieichenhain mit Gepäck und Rädern, Busmieten, Benzin und Autohahngebühren sowie die Übernachtungen mit Halbpension.
1. Tag:Mit Mietbussen von Dreieich nach Bédoin
(rund 920 km). Abfahrt morgens gegen 6 Uhr, Ankunft
gegen 19 Uhr. Übernachtung in Bédoin.
2. Tag:
Einfahren am Mont Ventoux
ca. 70 km und 1.000 hm
3. Tag:
Mont Ventoux-Querung
60 km und 2.000 hm
Gleich zu Beginn das erste Highlight – der legendäre
Berg in der Haut Provence, immerwährendes Ziel der
großen Schleife. Die heutige Strecke führt von Süden
auf den 1.900 Meter hohen Berg. Nach einer Pause
geht es auf der Westroute hinab nach Malaucene und
von dort zurück nach Bédoin.
4. Tag:Fahrt um Isola
44 km und 1.500 hm
Nach zwei Tagen verlassen wir die Haut Provence und
fahren mit den Bussen in die Alpen. Wir beziehen
Quartier in Isola, einem rund 900 Meter hoch
gelegenen Ort im Tal der Tinée. Je nach Ankunftszeit
besteht die Möglichkeit, die vom Sitzen schweren
Beine durch eine kleine Tour nach Isola 2000 (2.000 m)
oder auf den Col de la Lombarde (2.350 m) für die
kommenden Ereignisse vorzubereiten.
5. Tag: Von Isola nach Jausier, 60 km und 1.950 hm
Das zweite Highlight der Tour steht an. Heute geht es
durch das Tal der Tinée via St. Etienne auf den Col de
la Bonette in 2.802 Metern Höhe.
Nach dieser langen und Kräfte zehrenden Auffahrt (39
Kilometer!) besteigen wir zu Fuß den 2.860 Meter
hohen Gipfel des Cime de la Bonette und genießen eine
einzigartige Aussicht auf den Parc National de
Mercantour. Für die Mühen des Anstiegs werden wir
durch die 30 Kilometer lange Abfahrt nach Jausier in
1.210 Metern Höhe entlohnt.
6. Tag. Von Jausier nach St. Martin d' Entraunes
55 km und 1.200 hm
Nach der schweren gestrigen Etappe geht es heute
etwas ruhiger zu. Über Barcelonette und die Schlucht
von Bachelard fahren wir auf den schönen, aber
weniger bekannten Col de la Cayolle (2.327 m).
7. Tag: Von St. Martin d' Entraunes nach Barcelonette 71 km und 2.100 hm
Es geht wieder ordentlich zur Sache. Mit dem Col des
Champs und dem Col d'Allos stehen gleich zwei 2.000er
auf dem Programm.
8. Tag: Von Barcelonette nach Guillestre
98 km und 3.000 hm
Wer das Besondere sucht, der ist bei der Route über den
völlig unbekannten Col du Parpaillon (2.650 m) richtig.
9. Tag: Von Guillestre nach Briancon
49 km und 1.100 hm
Heute gehen wir wieder auf Tuchfühlung zur Tour. Die
Auffahrt zum Col de l' Izoard (2.360 m) führt durch das
landschaftlich reizvolle Tal der Guil.
10. Tag: Von Briançon nach Allemond
95 km und 2.000 hm
Ein weiteres Highlight steht an – die 21 legendären
Kehren von Bourg d'Oisans hinauf nach L'Alpe d'Huez
erwarten uns.
Von Allemond nach St. Michel de Maurienne
10. Tag: 70 km und 1.650 hm
Heute verlassen wir ein wenig die Tour. Die 25 Kilometer
lange Fahrt auf den Col du Glandon (1.924 m)
führt durch eine landschaftlich sehr reizvolle und
zugleich ruhige Gegend am Fuß des Massif des Grandes
Rousses.
11. Tag: Col du Galibier, 65 km und 2.100 hm
Die Kaiseretappe – der Col de Galibier von Norden.
2.100 Höhenmeter, verteilt über nur 36 Kilometer sind
wohl eine der härtesten Prüfungen für ambitionierte
Freizeitradler. Schon der Anstieg zum vorgelagerten
Col du Télégraph ist mit durchschnittlich 7.3 Prozent
Steigung heftig. Nach der kurzen Abfahrt nach Valloire
begeben wir uns auf Du und Du mit den besten
Bergfahrern der Tour.
12. Tag: Von St. Michel de Maurienne nach St. Foy-de-
Tarantaise
115 km und 2.050 hm
Auch heute geht es hoch hinauf – mit dem Col de
l'Iseran (2.770 m) wartet wieder ein Riese unter den
Alpenpässen auf uns. Aber nicht nur die Höhe, sondern
auch 115 Kilometer werden diesen längsten Tag zu
einer Herausforderung machen.
13. Tag: Col de Petit St. Bernard
57 km und 1.200 hm
Müßiggang ist aller Laster Anfang. Getreu diesem
Motto kann auch heute geradelt werden. Mit dem Col
de Petit St. Bernard (2.108 m) wartet auf diejenigen,
die immer noch nicht genug haben, ein weiterer
2.000er.
14. Tag: Von St. Foy-de-Tarantaise nach Beaufort
53 km und 1.300 hm
Der letzte Tag unseres Alpen-X führt noch mal durch
ein landschaftliches Juwel. Von St. Foy fahren wir nach
Bourg-St. Maurice, von wo wir den Cormet de Roseland
(1.967 m) erradeln.
15. Tag: Heimreise mit den Mietbussen von Beaufort
nach Dreieich (rund 700 km). Abfahrt morgens gegen 9
Uhr, Ankunft gegen 18 Uhr.
Wer Interesse hat, kann sich auch per Mail direkt bei mir melden: [email protected]
Hier die Details:
ALPEN-X auf den Spuren der Tour de France
23.06.2007 bis 08.07.2007[/B]
19.000 Höhenmeter und 800 km. Für ganz Unerschrockene besteht die Möglichkeit, die Strecke auf
rund 25.000 Höhenmeter und 1.000 km auszudehnen.
Allgemeine Beschreibung: Die Reise führt uns zunächst in die Haute Provence zum Mont Ventoux, um diesen legendären Giganten zu erradeln. Danach begeben wir uns in die französischen Hochalpen, eine der beeindruckensten Berglandschaften Europas. Wir befahren fast alle landschaftlich und sportlich interessanten Pässe dieser Alpenregion. Da die meisten Pässe keine verkehrstechnische, sondern nur noch touristische Bedeutung aufweisen, ist das Radeln sehr angenehm.
Das Radfahren steht eindeutig im Vordergrund. Jedoch wird immer wieder Zeit sein, die Landschaft, in der wir uns bewegen, zu genießen und das eine oder andere sehenswerte Städtchen zu erkunden.
Essen und Trinken kommen in Frankreich nie zu kurz. Mit exzellenten französischen Spezilitäten und bei Rotwein können abends die Energiedepots aufgeladen werden. Lediglich beim Frühstück müssen ein paar Abstriche gemacht werden.
Organisatorisches: Zur An- und Abreise sowie für die Begleitung während der gesamten Tour stehen uns Kleinbusse zur Verfügung. Der Gepäcktransport von Ort zu Ort und die Versorgung mit Essen und Trinken während der Tagesetappen sind damit gewährleistet. Außerdem können wir kurzfristig Etappenverlegungen (z. B. bei extremen Wetterlagen) durchführen. Weiterhin hat jeder Teilnehmer die Möglichkeit, auszusetzen und Teilstrecken im Bus mitzufahren. Wir übernachten in Landgasthöfen oder kleinen Hotels mit Halbpension. Abends genießen wir die französiche Küche, morgens vor dem Start gibt es Frühstück.
Die Kosten für eine Teilnahme belaufen sich auf rund 1.400 € pro Person. Hierin enthalten sind Transport von und nach Dreieichenhain mit Gepäck und Rädern, Busmieten, Benzin und Autohahngebühren sowie die Übernachtungen mit Halbpension.
1. Tag:Mit Mietbussen von Dreieich nach Bédoin
(rund 920 km). Abfahrt morgens gegen 6 Uhr, Ankunft
gegen 19 Uhr. Übernachtung in Bédoin.
2. Tag:
Einfahren am Mont Ventoux
ca. 70 km und 1.000 hm
3. Tag:
Mont Ventoux-Querung
60 km und 2.000 hm
Gleich zu Beginn das erste Highlight – der legendäre
Berg in der Haut Provence, immerwährendes Ziel der
großen Schleife. Die heutige Strecke führt von Süden
auf den 1.900 Meter hohen Berg. Nach einer Pause
geht es auf der Westroute hinab nach Malaucene und
von dort zurück nach Bédoin.
4. Tag:Fahrt um Isola
44 km und 1.500 hm
Nach zwei Tagen verlassen wir die Haut Provence und
fahren mit den Bussen in die Alpen. Wir beziehen
Quartier in Isola, einem rund 900 Meter hoch
gelegenen Ort im Tal der Tinée. Je nach Ankunftszeit
besteht die Möglichkeit, die vom Sitzen schweren
Beine durch eine kleine Tour nach Isola 2000 (2.000 m)
oder auf den Col de la Lombarde (2.350 m) für die
kommenden Ereignisse vorzubereiten.
5. Tag: Von Isola nach Jausier, 60 km und 1.950 hm
Das zweite Highlight der Tour steht an. Heute geht es
durch das Tal der Tinée via St. Etienne auf den Col de
la Bonette in 2.802 Metern Höhe.
Nach dieser langen und Kräfte zehrenden Auffahrt (39
Kilometer!) besteigen wir zu Fuß den 2.860 Meter
hohen Gipfel des Cime de la Bonette und genießen eine
einzigartige Aussicht auf den Parc National de
Mercantour. Für die Mühen des Anstiegs werden wir
durch die 30 Kilometer lange Abfahrt nach Jausier in
1.210 Metern Höhe entlohnt.
6. Tag. Von Jausier nach St. Martin d' Entraunes
55 km und 1.200 hm
Nach der schweren gestrigen Etappe geht es heute
etwas ruhiger zu. Über Barcelonette und die Schlucht
von Bachelard fahren wir auf den schönen, aber
weniger bekannten Col de la Cayolle (2.327 m).
7. Tag: Von St. Martin d' Entraunes nach Barcelonette 71 km und 2.100 hm
Es geht wieder ordentlich zur Sache. Mit dem Col des
Champs und dem Col d'Allos stehen gleich zwei 2.000er
auf dem Programm.
8. Tag: Von Barcelonette nach Guillestre
98 km und 3.000 hm
Wer das Besondere sucht, der ist bei der Route über den
völlig unbekannten Col du Parpaillon (2.650 m) richtig.
9. Tag: Von Guillestre nach Briancon
49 km und 1.100 hm
Heute gehen wir wieder auf Tuchfühlung zur Tour. Die
Auffahrt zum Col de l' Izoard (2.360 m) führt durch das
landschaftlich reizvolle Tal der Guil.
10. Tag: Von Briançon nach Allemond
95 km und 2.000 hm
Ein weiteres Highlight steht an – die 21 legendären
Kehren von Bourg d'Oisans hinauf nach L'Alpe d'Huez
erwarten uns.
Von Allemond nach St. Michel de Maurienne
10. Tag: 70 km und 1.650 hm
Heute verlassen wir ein wenig die Tour. Die 25 Kilometer
lange Fahrt auf den Col du Glandon (1.924 m)
führt durch eine landschaftlich sehr reizvolle und
zugleich ruhige Gegend am Fuß des Massif des Grandes
Rousses.
11. Tag: Col du Galibier, 65 km und 2.100 hm
Die Kaiseretappe – der Col de Galibier von Norden.
2.100 Höhenmeter, verteilt über nur 36 Kilometer sind
wohl eine der härtesten Prüfungen für ambitionierte
Freizeitradler. Schon der Anstieg zum vorgelagerten
Col du Télégraph ist mit durchschnittlich 7.3 Prozent
Steigung heftig. Nach der kurzen Abfahrt nach Valloire
begeben wir uns auf Du und Du mit den besten
Bergfahrern der Tour.
12. Tag: Von St. Michel de Maurienne nach St. Foy-de-
Tarantaise
115 km und 2.050 hm
Auch heute geht es hoch hinauf – mit dem Col de
l'Iseran (2.770 m) wartet wieder ein Riese unter den
Alpenpässen auf uns. Aber nicht nur die Höhe, sondern
auch 115 Kilometer werden diesen längsten Tag zu
einer Herausforderung machen.
13. Tag: Col de Petit St. Bernard
57 km und 1.200 hm
Müßiggang ist aller Laster Anfang. Getreu diesem
Motto kann auch heute geradelt werden. Mit dem Col
de Petit St. Bernard (2.108 m) wartet auf diejenigen,
die immer noch nicht genug haben, ein weiterer
2.000er.
14. Tag: Von St. Foy-de-Tarantaise nach Beaufort
53 km und 1.300 hm
Der letzte Tag unseres Alpen-X führt noch mal durch
ein landschaftliches Juwel. Von St. Foy fahren wir nach
Bourg-St. Maurice, von wo wir den Cormet de Roseland
(1.967 m) erradeln.
15. Tag: Heimreise mit den Mietbussen von Beaufort
nach Dreieich (rund 700 km). Abfahrt morgens gegen 9
Uhr, Ankunft gegen 18 Uhr.
