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Ich habe mir mal Deine Wattleistung angeschaut. 140w ist wenig für Dein Gewicht. Bei uns war kriterium für die Aufnahme in die herzsportgruppe;) 100w im Ergotest. 3 Eineiten pro Woche Planen möchtest Du nicht wegen der Arbeit aber über Zahlen diskutieren. Mitten in der Einheit ins Wirtshaus...
bleib mal bei 10-15 Einheiten in 5-6 Wochen von 2-3h Dauer in dem Bereich, den Du gestern gefahren bist. Und ohne Essen. dann wird das schon.
Und Wattrechnen oder Tempo brauch man da nicht, einfach nur ruhig arbeiten.
wenn Du jetzt 12-15 Einheiten in dem Stil machst (so 3 pro Woche). Dann dürftest Du in 5 Wochen erhebliche Steigerungen haben. Man kann auch ne Viertelstunde vor dem Gasthaus einfach umdrehen. 2,5h Training reichen in dieser Intensität völlig und essen muss man dann auch nicht. Spart Zeit.
der Luftwiderstand verändert das Ergebnis maßgeblich nicht linear. die Leistung ist ja die Konstante z.B. 100 oder 200 W. bei Veränderung von Windstärken und der Betrachtung von 2 Leistungen (100/200W) bekommt man das Ergebnis, das bei leichtem Gegenwind z.B. 10 km/h bei 200 W die Zeit für 10km...
Betrachte bei Kreuzotter mal 10 km/h und 40 km/h (also +10;-10; +40;-40) für 320 hin und 280 zurück und Situation 2 280 hin, 320 zurück.
Was kommt da raus
Ich muss arbeiten :)
wie willst Du denn da den Windwiderstand bei Rückenwind berechnen? Den Wind kann man nicht genau messen. Irgendwie wird das nichts was man je belegen könnte. Ich glaube Oelibear. :bier:.
Martin, Wind ist nicht gleich Wind und denn der Deich ist oft recht schmal. Aber der Oeli kann bestimmt den schnellen vom langsamen wind unterscheiden bzw. riechen.
@zaunk: das Prinzip gilt wohl für Steigungen im Verhältnis zu Abfahrten und nicht für (Rücken/Gegenwind). Da soll man bergauf mehr reinpowern als bergab weil bergab das Tempo steigt und damit der Windwiderstand (zum Quadrat). Ich riegele da bei Abfahrten ab 52-55km/h ab. Frag mich nicht warum...
naja, das Abnehmen ist ja nicht schlecht. bringt aber erst mal nur eine Ausrede. Systemgewicht reduzieren über Wasserflaschen und anderes bringts schneller. besser aufwärmen. Windstille und Hitze ist meistens gut für Zeitfahrzeiten. Dann mit 280W 5 Minuten anfahren (progressiv wie Oelibear) und...
genaue Zeitmessung.
Dazu drücke ich bei meinem garmin eine taste.
diese kreuzotterberechnungen sind wohl ok wenn man den wind nicht berücksichtigt. der ist aber fast immer bei uns relevant. vergleichen kann man das wohl nur auf der bahn. dafür muss man aber auch bahnfahren können:)
am besten...
