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Ne, der beleidigt mich immer, wenn ich da reinschaue :rolleyes:

Die 500km reichen, um sich grundlegend an die Position zu gewöhnen, Haltemuskulatur für den Kopf aufzubauen, Fahrsicherheit im Auflieger zu gewinnen, etc. Danach kommt das Feintuning für die wattsparende Aeroposition, danach kommt das Training in dieser optimalen Aeroposition, danach kommt das...

Nö, mit den modernen Skinsuits und Aerohelmen, die auch uns Hobbygurken zur Verfügung stehen, sowie Wheelcover oder Scheibe hinten, kommen die Werte, die in diesen Rechenmodellen für die Supermanposition zugrunde gelegt werden, der aktuellen Realität am nächsten. Ja, wenn man sich ein wenig mit...

Weil Du gefragt hast: :D Das sind realistische Zahlen!

Zeitfahren besteht ja zum einen aus Power, die über die Zeit gebracht werden muss und aus Aerodynamik, um schnell von A nach B zu kommen. Jetzt kann man die Power erhöhen mit viel Schweiß, Blut und Tränen, und die Aerodynamik opimieren mit Fleiß, Detailverliebtheit, viel Geld für Material und...