Spüre "Schlag" beim Fahren

[prinsessen]

Ein Frage von einer technisch nicht sonderlich bedarften Radlerin:
Habe nach einer Panne den Vorderreifen ab - und wieder anmontiert, und jetzt spüre ich beim Fahren eine Art
" "Schlag" oder Eiern.... auf jeden Fall hatte ich das vorher nicht. Habe ich das rad zu locker ins Fahrrad eingesetzt? Obwohl es sich sehr fest und stabil anfühlt. Oder kann der Schlauch verwurschtelt sein?
Die Reifen sind mit 7 bar aufgepumpt.

 

[Pedalhirsch]

Kann es sein, dass der Reifen nicht sauber auf der Felge sitzt?
Dies kann auch ein Grund für das Schlagen sein.

 

[prinsessen]

Pedalhirsch, ich hab jetzt mal genau geschaut - an einer Stelle sitzt der Reifen wirklich nicht ganz korrekt!
Ich werde mir heute nachmittag den Reifen nochmal zu Gemüte führen und berichten. Vielen Dank fpr den Tipp

 

[Pedalhirsch]

Welche Reifen fährst du denn?

 

[prinsessen]

700x23c/130MAX PSI - hab ich vom Reifen abgelesen;-)

 

[Pedalhirsch]

Gut, das ist die Reifengröße und der maximale Luftdruck. Ich dachte eher an die Marke und das Modell.

 

[prinsessen]

Maxxis Dolomites

 

[Pedalhirsch]

Und, hqt es daran gelegen?

 

[prinsessen]

Ja, daran hat´s gelegen. Hab grad ne Proberunde gedreht, und es läuft wieder rund. War etwas tricky (zumindest für mich), und ich hab ziemlich mit den Plastikhebern rumgewirtschaftet. Hoffe, jetzt hat der neue Schlauch keine Macke, liest man ja auch öfter (ich schieb schon Paranoia). Mann, ich glaub, ich steige wieder um auf ausschließliches Laufen. Da braucht man ein Shirt, eine Hose, ab und an ein paar Schuhe und hat ansonsten keine Probleme

 

[woop]

Reifenwechsel ist keine Raketentechnik, aber es ist auch nicht so, dass man da nichts falsch machen könnte. Ein gutes, kurzes Schulungsvideo ist das hier:

 

[feelthesteel]

hier mal mein senf zum thema:

- laufrichtung des reifens nicht beachtet
- bremskörper schleift
- rad verkantet eingebaut bzw. schnellspanner nicht fest (genug) gezogen

jaaaaaaa, ..... mehr fällt mir auf die schnelle auch nicht ein, ist ja auch nicht sooooo die wissenschaft

 

[mathieu91]

Möglich ist noch, dass du das Ventil nicht durchgedrückt hast, dann entsteht auch eine unschöne Reifendeformation. Ist mir vor ein paar Jahren auch schon alles passiert wo ich mit dem Rennradeln angefangen hab. ^^

 

[Neuwieder]

...oder der Schlauch klemmt zwischen Felgenhorn und Reifen... Das geht aber meist nicht lange gut.

 

[prinsessen]

Möglich ist noch, dass du das Ventil nicht durchgedrückt hast, dann entsteht auch eine unschöne Reifendeformation. Ist mir vor ein paar Jahren auch schon alles passiert wo ich mit dem Rennradeln angefangen hab. ^^

Ja, das kann sein, denn die Deformation war in der Nähe des Ventils. Wahrscheinlich einer der "klassischen" Fehler.
Nunja, ich bin seitdem jetzt wieder 80km gefahren, und es fühlt sich gut an.

 

[jimmirain]

- laufrichtung des reifens nicht beachtet

Laufrichtung, sehr wichtig

 

[scorpi11]

Rückwärtsfahren geht nun mal ganz schlecht.

 

[feelthesteel]

bei den neuen 12er kränzen ist definitiv ein rückwärtsgang dabei

der knopf dafür ist an den stis bloß sehr versteckt... - vielleicht hat das den mega-hype bis jetzt verhindert

 

[Rübenschwein]

Maxxis Dolomites

Wie ist der denn so? Hast du viele Pannen damit oder hält der was aus?
Interessiert mich weil ich mir ein Merida Scultura bestellt habe, und da ist der serienmäßig drauf.

 

[Waldi61]

Reifen ganz leicht aufpumpen, dann rundum abdrücken, erst dann komplett aufpumpen.

Vorher darauf achten, dass der Schlauch sich nicht im Reifen verdreht, den Schlauch also vor dem Einbau leicht aufpumpen.

 

[Phonosophie]

Maxxis Dolomites

Ist das ein Drahtreifen oder Faltreifen. Achte beim Reifentausch darauf das Du Faltreifen kaufst. Die lassen sich wesentlich leichter montieren.