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Die Idee hatte ich auch schonmal, wobei Fahrradkartons zB von Canyon auch schon sehr stabil sind. Das ist ein verschärfter Karton, den die da verwenden. Siebdruckplatte... ich würde normales Sperrholz und ein Gerippe mit Diagonalen bauen. Krieg nicht mehr zusammen, was für einen Versandkasten ein Bekannter für seine Notenständer gebaut hatte, das war auch ziemlich massiv.Wer viel zu Radschmieden ins In & Ausland schickt da lohnt es sich ein stabiles Hard Case zu bauen
12 mm Siebdruckplatte mit Alubeschlagen an den Kanten
Innen mit individuellen gepolsterten Fixpunkten
Secht der Praktiker
Sperrholz da kannste auch Pappe nehmenDie Idee hatte ich auch schonmal, wobei Fahrradkartons zB von Canyon auch schon sehr stabil sind. Das ist ein verschärfter Karton, den die da verwenden. Siebdruckplatte... ich würde normales Sperrholz und ein Gerippe mit Diagonalen bauen. Krieg nicht mehr zusammen, was für einen Versandkasten ein Bekannter für seine Notenständer gebaut hatte, das war auch ziemlich massiv.
Die Billy Version wäre dann ohne Beschläge ,Deckel zugeschraubt mit SenkschraubenBleibt noch die Frage ob DHL das transportiert. Hatte mal einen Brief zugetackert, den durfte ich wieder mitnehmen wegen Verletzungsgefahr
Hallo ad-mh.Die Kurbel ist eine 6207 600EX new. Der Umwerfer ist ebenfalls EX new, die Pedalen auch.
Die Gruppe ist eine Generation neuer als die Arabesque und wurde von 1984-87 verkauft.
Mit der EX new habe ich 1986 ein Rad aufgebaut.
Eine super Gruppe, die der DA 7400 eigenlich in nichts nachsteht. Völlig unterbewertet.
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=8ca1cab2-f68b-47c8-83e3-15048c96e371&Enum=115
Bei Gazelle kann man anhand der Rahmennummer das Alter bestimmen.
Händleraufbau heißt was der Kunde wollte zu mindest in NLDie Kurbel ist eine 6207 600EX new. Der Umwerfer ist ebenfalls EX new, die Pedalen auch.
Die Gruppe ist eine Generation neuer als die Arabesque und wurde von 1984-87 verkauft.
Mit der EX new habe ich 1986 ein Rad aufgebaut.
Eine super Gruppe, die der DA 7400 eigenlich in nichts nachsteht. Völlig unterbewertet und noch preiswert zu haben.
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=8ca1cab2-f68b-47c8-83e3-15048c96e371&Enum=115
Bei Gazelle kann man anhand der Rahmennummer das Alter bestimmen.
Mein 1980er in der Farbe blau ist vollständig mit der 600er EX Arabesque aufgebaut, also (fast) "Sortenrein", bis auf Campagnolo Schalthebel (warum eigentlich, liegt es an den Anlötsockeln?). Dies Springtier hier hat die Arabesque Bremshebel mit der 600 EX new in Kombination.Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Rahmen mehr als eine Saison im Laden gehangen hat und später mit aktuellen Komponenten aufgebaut wurde.
Ein Foto des Schaltwerks hinten wäre gut. Damit lässt sich der Zeitpunkt eingrenzen. Silbern = frühe Gruppe mit Friktion.
Schwarz ein 6208 Schaltwerk mit den ersten gerasterten Rahmenschalthebeln.
Arabesque Hebel waren nicht am Lager,der Kunde wollte nicht wartenMein 1980er in der Farbe blau ist vollständig mit der 600er EX Arabesque aufgebaut, also (fast) "Sortenrein", bis auf Campagnolo Schalthebel (warum eigentlich, liegt es an den Anlötsockeln?). Dies Springtier hier hat die Arabesque Bremshebel mit der 600 EX new in Kombination.
Schaltwerk siehe unten:
Anhang anzeigen 1121256
Wie kommst Du auf AB-Frame?Ein Gazelle AB Rahmen für Schutzbleche und wie aktuell gewünscht guter Einbaubreite beim Reifen und damit zwangsläufig mit langem Bremsmaß und randonneurtauglich.