Für mich sieht das Schaltauge verdreht aus - Schaltwerk steht nicht parallel zur Mittelachse des Rades. Das solltest du kontrollieren unf ggf. richten lassen.
Ansonsten wären die üblichen Verdächtigen: beschädigte Außenhülle (geknickt, geplatzt, …) oder Schaltzug beschädigt (gerne im Brems-, Schalthebel) bzw. ganz banal nicht ausreichend gespannt.