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https://www.bike-components.de/de/Panaracer/GravelKing-Slick-Plus-TR-28-Faltreifen-p72334/
den neuen Panaracer Gravelking Slick Plus in 40mm anschauen
er hat minimal Profil so eine Art Riffelung glaube ich. Damit kann man auch die 60% nicht Asphalt noch gut fahren und braucht sich keine übertriebenen Stollen anzutun.Wieso Slick bei 60 Prozent nicht Asphalt?
er hat minimal Profil so eine Art Riffelung glaube ich.
Das ist der Punkt. Du hast überhaupt keine eigenen Erfahrungswerte. Trotzdem empfiehlst du hier stumpf irgendwelche Sachen.
der 4 Season black Edition in 32mm ist doch keine 30mm Real breit !?!Lustig, Thema war „Umstieg von 33 auf 40 sinnvoll?“ und empfohlen wird ein (durchaus guter) Reifen in 32mm, der in Wahrheit nur knapp 30 mm breit ist
wenn man da langsam normal lang radelt geht das problemlos zur Not mal ein paar Meter schieben.Würde ihn ja gerne mal mit den Gravelking Slicks auf feinen losen Split oder einen sandigen Trail schicken...................
wenn man da langsam normal lang radelt geht das problemlos
und sich dabei die Reifen und Laufräder zerdonnern ! Gerade wenn der Untergrund unüberschaubar ist (Geröhl etc.) sollte man mit bedacht fahren und da nicht blind darüber heizen und denken man müsste da die Friedensfahrt gewinnen, und sich dann wundern warum Reifen und Felgen macken bekommen wenn nicht noch schlimmeres !GENAU DAS will man beim Gravel Biken aber nicht. Da will ich möglichst zügig unterwegs sein.
Oder man wählt einen passenden Reifen statt eines Rennradreifens und hat das Problem nicht. Das Rad ist immernoch das Werkzeug und nicht der Selbstzweck.und sich dabei die Reifen und Laufräder zerdonnern ! Gerade wenn der Untergrund unüberschaubar ist (Geröhl etc.) sollte man mit bedacht fahren und da nicht blind darüber heizen und denken man müsste da die Friedensfahrt gewinnen, und sich dann wundern warum Reifen und Felgen macken bekommen wenn nicht noch schlimmeres !
Oder man wählt einen passenden Reifen statt eines Rennradreifens und hat das Problem nicht. Das Rad ist immernoch das Werkzeug und nicht der Selbstzweck.