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Die Fulcrum 1 fetzen dann so richtig ab in Zusammenspiel mit dem montierten 26er Kettenblatt. Das ist doch wie Perlen vor die Saeue schmeissen oder Leichtmetallfelgen fuer einen Lada. Naja, jedem nach eigenem Gusto.
Die radiale Einspeichung kann auf der Antriebsseite so gut wie keine Antriebs oder Bremskräfte aufnehmen. Diese müssen erst mal die Nabe verwinden bis sie auf der linken Seite angekommen sind. Sprich diese Einspeichung ist Defektanfälliger und überträgt weniger Antriebskraft auf die Felge.
übrigends, wegen deinem post in dem andren laufradthema...
mavic speicht bei den cosmic auf der antriebsseite gekreuzt ein...
campa macht das bei den eurus und neutron.
was meinst du jetzt dazu?
fakt ist, wenn an der antriebsseite radial eingespeicht werden soll, muss die nabe sehr stabil sein.
wenn sie das nicht ist, geht kraft verloren und das rad wird träge.
ausserdem ist es defektanfälliger.
:lol: Das musst du mir (Ingenieur) jetzt mal bitte, bitte explizit erklären bitte (ich weiss: Thread ist vier Monate als ... egal, vielleicht lies er es ja zufälligps79; schrieb:Kleine Anmerkung zum Thema "die radial eingespeichte Seite kann keine Kräfte aufnehmen": Wie funktioniert denn eure Vorderradbremse, oder benutzt ihr die nicht?
Hää ??
die Orion 2 kosten leider roundabout 500-600,- Ich kann jetzt nicht alle Internetversender durchklicken
Für 130,- kriegst Du evtl. eine Felge :lol:
Moin,
Aber er meinte doch für 130 euro MEHR würde man den easton lrs bekommen.
Gruß Henrik