Also die 3ttt competizione sehe ich so bei 25-30, die Neueren vielleicht eher bei 25. Der Superleggero ist ein Gimondi, bei Profis beliebt gewesen, bei den Klassikfahrern eher weniger. So 40-50 würde ich sagen. Beim Rest kenne ich mich nicht ausDas ist wie beim Arzt: Erst die Diagnose, dann die Behandlung. Habe leider durch längere Klassiker Abstinenz etwas das Gefühl für die Preise verloren. Wenn ich die Preise habe kommen sie in den Biete Thread.
War der Was ist das und was ist es wert Thread nicht so eine Art Pre-Biete Thread?
90er MTB geht ja noch, 80er MTB wäre sogar ein NImbus als Pioniere wenn es die da schon gegeben hätte. Mehr zum hochnäsigen Naserümpfen leberwurstiger Papageien tragen wohl dier 90er und Nuller Trekkingräder bei. Dabei sind beide Marken sicher nicht schlecht und überdurchschittlich gut verarbeitet mit durchdachten Details. Bei Wheeler etwa Edelstahl Schraubem für Anbauteile mit 5er Inbus, um das Bordwerkzeug zu minimieren. Manche Räder sind auch recht leicht aus feinen Rohrsätzen. Bei Giant bin ich mir mit den 5er Inbus nicht sicher. Die Räder sind tendentiell schwerer, eher in Richtung robust gebaut. Hab hier zB einen Trekkingrahmen mit massivem Gußgabelkopf und einem Dynamohalter, der deutlich aufwändiger ist als die stumpf angeschweißten Stanzteile. Giant macht auch gerne ausgefallene Lösungen wie Monostay Hinterbau oder Walzendynamo mit Fernbedienung. Dazu zählt(e?) leider auch Stromleitung übder das Schutzbech mit Anschluss über Druckknöpfe.Glaube, Wheeler und Giant und so haben sich in den 80ern und 90ern einen Ruf als bunte MTB-Marke 'erworben', das schreckt vielleicht viele ab, weil der dämliche Nachbar, den man nicht leiden konnte, son Rad hatte...
ich finde die teilweise auch echt hübsch!
Kurbel 50Weiter gehts mit einer noch schön erhaltenen Shimano Tricolore Gruppe. Leider fehlen bei einer Bremse die Schuhe.
175?
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Sehe ich ähnlich, sind nur die Eingelenker Bremsen und bei den Schalthebeln sind wohl die Rahmenadapter nicht dabei...?Kurbel 50
Bremsen 30
UW 20
SW 30
SL 30
... komplett max. 150 (wäre meine Einschätzung)
Weiter gehts mit einer noch schön erhaltenen Shimano Tricolore Gruppe. Leider fehlen bei einer Bremse die Schuhe.
175?
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Ich schließe mich @Seblog an, ich hab die gleiche Gruppe inkl. guter Cassette, aber ohne Bremszangen für 120 € gekauft. Für die Zangen dann nochmal 35 €. Da biste dann auch bei ca. 150 €.Kurbel 50
Bremsen 30
UW 20
SW 30
SL 30
... komplett max. 150 (wäre meine Einschätzung)
Danke für eure Einschätzung! Die Rahmenadapter habe ich sicherlich auch noch in der Kleinteile Kiste. Guter Hinweis.Sehe ich ähnlich, sind nur die Eingelenker Bremsen und bei den Schalthebeln sind wohl die Rahmenadapter nicht dabei...?
Also die gleichen Teil habe ich neulich mit etwas Geduld bei Kleinanzeigen für insgesamt 120€ zusammengekauft ( ohne VersandWeiter gehts mit einer noch schön erhaltenen Shimano Tricolore Gruppe. Leider fehlen bei einer Bremse die Schuhe.
175?
Allerdings sahen die einzelnen Teile nicht alle noch so gut aus wie bei dirAlso die gleichen Teil habe ich neulich mit etwas Geduld bei Kleinanzeigen für insgesamt 120€ zusammengekauft ( ohne Versand).
Passende Bremshebel hätte ich noch übrig.
Weiter gehts mit einer noch schön erhaltenen Shimano Tricolore Gruppe. Leider fehlen bei einer Bremse die Schuhe.
175?
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10-15€
werde ich gerade für 2,50€ selbst nicht los
werde ich gerade selbst für 2,50€ nicht los
sehr gefragt, min 50€ würde ich sagen
leider gebohrt, 25€?
15€
5-10€
Da bin ick och dran!Kann jemand diese Altenburger Felgen zeitlich einordnen? 60er oder eher 70er?
Sind Clincher:
Anhang anzeigen 927080
Da bin ick och dran!