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Graveler für kleinere Menschen und Reisen

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Er hat wie gesagt Lust drauf und möchte so ein Rad ja gerade wegen der Haltung. Keine Sorge, auch min. eine längere Test-Tour auf dem Leihrad ist auch geplant. ;-)

Für das Grail steht er bereits auf der Warteliste, evtl. ist da bald ein Besuch in Koblenz notwendig.
Ich persönlich z.B. dachte mir auch "wow, das klingt aber spannend, gerade für das Geld"... fand die Geometrie dann aber – für das was ich mache und wie ich mich wohlfühle – so garnicht ansprechend, als ich drauf saß. Kann sich aber in anderen Größenregionen auch immer sehr unterscheiden.

Was den Toe-overlap angeht muss er halt schauen ob es ihn sehr stört oder nicht. Hinten halte ich idR für kein großes Problem, da sollte man einfach darauf achten welche Taschen und welchen Träger man nimmt. Und ein Sattel wird ja bei jedem guten Radladen durchgetauscht bis es passt
 
Was den Toe-overlap angeht muss er halt schauen ob es ihn sehr stört oder nicht. Hinten halte ich idR für kein großes Problem, da sollte man einfach darauf achten welche Taschen und welchen Träger man nimmt.

Je nach Rahmen und Mantel hat er ja vielleicht genügend Luft. Stören tut es in dem Sinne nicht, aber man muss halt damit umzugehen wissen. Im Zweifelsfall "Lernen durch Schmerz" .
Gepäckträger: Ich bin ner Empfehlung gefolgt und habe hinten nen Tubus Disco dran. Allerdings hat sich noch keine Gelegenheit ergeben, Taschen auszutesten .
Wie dem auch sei...die Auswahl an kleingebauten Rädern mit passender Geo ist nicht super üppig, aber es ist auch kein Ding der Unmöglichkeit. Ich denke, dass ihr da schon ne ganz gute Liste habt, die ihr abarbeiten könnt. Für deinen Kumpel viel Erfolg uuuund Tourbericht bitte .
 
Reaktionen: mxn

Haha, ja vielen Dank, das ist noch etwas Arbeit ;-)

Tourdokumentation (vermutlich nicht mit Video) für Berlin -> Göteborg ist sowieso geplant
 
Ich habe keine Anwort auf deine Frage. Daher wende dich lieber an de gravelbike-store. Jedoch Alu Rahmen und die Carbon Gabel halten locker bis 120 kg. Es sind eher die Laufräder wo man das Gewicht eine Rolle spielt. Daher keine Leichtbau und eher was robustes.
 
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