Ich glaub da verwechselst du das Modell B mit dem Riviera. Modell B hatte ordentliches Ausfallende, unter anderen von Campagnolo.
Ich glaub da verwechselst du das Modell B mit dem Riviera. Modell B hatte ordentliches Ausfallende, unter anderen von Campagnolo.das mod.b hatte NIE ein Schaltauge und das Ausfallende war dann auch simplex geprägt (für simplex- Schaltung).
Das speciale corsa hatte ein Schaltauge (in den 60ern) für Campagnolo Schaltung
das mod.b hatte NIE ein Schaltauge und das Ausfallende war dann auch simplex geprägt (für simplex- Schaltung).
Das speciale corsa hatte ein Schaltauge (in den 60ern) für Campagnolo Schaltung
Ich habe mehrere mod.b ohne..Ich glaub da verwechselst du das Modell B mit dem Riviera. Modell B hatte ordentliches Ausfallende, unter anderen von Campagnolo.
Ein erster kleiner Fortschritt bei der Teilesuche:Nach dem Campagnologie Studium kommt dann der Cinelli Master... klingt nach einem ganz fantastischem Rabbit Hole, in das man Absteigen kann
Ich freue mich jedenfalls sehr darüber, dass hier so ein schönes Rad renoviert wird und bin schon ganz heiß auf die Fortschritte!
Neuware?Ein erster kleiner Fortschritt bei der Teilesuche:Anhang anzeigen 1178908
Ja klar. Der Rahmen war schon überlackiert. Jetzt wird er neu lackiert. Da muss nach meiner Auffassung kein Schild aus 1960 drauf, das würde auch etwas seltsam aussehen.Neuware?
So eins bräuchte ich auch noch. Ist das aus der großen Bucht?Ein erster kleiner Fortschritt bei der Teilesuche:Anhang anzeigen 1178908
Ja genau 89,- + Versand, zunächst habe ich gezuckt, aber ich finde es wertig gemacht ... in der italienischen Bucht gibt es etwas billigeres, aber da ist der Versand, wenn der VK es überhaupt macht, teuer ...So eins bräuchte ich auch noch. Ist das aus der großen Bucht?
Jo, kommt so hin.Also ich habe das jetzt so verstanden:
Mod.A - Super Corsa (S.C.) = Special Corsa
Mod.B - Corsa
Mod.C - Riviera
Bitte korrigieren, falls ich wieder was verwechselt habe ...
Ja Schaltwerk Campagnolo record, das erste. Es ist im Zulauf, nur hat es nicht die Stahlrädchen, sondern die gezahnten Kunststoffrädchen. Umwerfer und Kurbel bin ich grad dran, wird auch Campagnolo record / gran sport - laut Katalog 14 ist da vieles ja auch identisch.Geht doch gut voran.
Schaltung Campagnolo Record, oder Gran Sport, oder Mix? An dem Baujahr wäre ja alles dreis möglich.
Mit dem Unicanitor kann man sich auch spielen. Ohne, dass ich jetzt nochmal recherchiere, aber der war doch von der Firma Unica (Unica-Nitor) erfunden, Cinelli hat ihn nur übernommen.Ja Schaltwerk Campagnolo record, das erste. Es ist im Zulauf, nur hat es nicht die Stahlrädchen, sondern die gezahnten Kunststoffrädchen. Umwerfer und Kurbel bin ich grad dran, wird auch Campagnolo record / gran sport - laut Katalog 14 ist da vieles ja auch identisch.
Wie mir @knutson22 ja schon vor Projektbeginn prophezeite, wird das Tretlager nicht einfach und der Steuersatz nahezu unmöglich, es sei denn Geld spielt keine Rolle (ein Ami verkauft einen NOS-Cinelli-Steuersatz, bis der in D ist sind >1000,- weg). Ich suche noch einen Campagnolo-record-Steuersatz und hoffe auf den berühmten Zufall.
Beim Rahmen war eine Tretlager-Achse Stronglight 118 dabei. Mit Glück und Campa-Schalen könnte das auch für das 74mm - Tretlager funktionieren.
Sattel schwanke ich noch sehr. Laut Cinelli Katalog der Plasik Unicanitor, viele haben aber einen Brooks B17. Mal sehen ...
Bin für Kritik, Anregungen (oder gar Angebote) immer dankbar - Grüße M_velo