Kauf doch mal ein Sortiment Dichtungsringe
Kauf doch mal ein Sortiment DichtungsringeBin ich noch am suchen...
Ahh, auf den Entspannhebel habe ich nicht geachtet. Dann brauchst du ja auch einen Umwerfer mit geradem vorderen LeitblechErste Generation und flacher spannhebel
An dem Rad waren alle Teile Original, daher hatte ich GlĂĽckAhh, auf den Entspannhebel habe ich nicht geachtet. Dann brauchst du ja auch einen Umwerfer mit geradem vorderen Leitblech
Das Rad hat aber nicht viel Ähnlichkeit mit einem Bianchi der 90er. Hatten die Top-Modelle da nicht schon so eine (häßliche) Unicrown-Gabel?Gerade in einer TOUR aus 92 entdeckt... Cobaltos mit Ergopower hatte ich nicht in Erinnerung. Und die Gabel beim 92er Bianchi wirkt auch herrlich schlicht und old-school.
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...auf dem Weg zum Sieg bei Gent-Wevelgem.
Ja, das dachte ich bis dahin auch. Vielleicht wars dem Cipo einfach nicht hübsch genug (oder zu wenig komfortabel) und er hat sich noch eine gemuffte ran machen lassen. Vielleicht kam die Unicrown aber auch wirklich erst danach. So oder so ein tolles Bild - finde ich. Da sah er auch noch richtig nach Rennfahrer aus im Gegensatz zu später...Das Rad hat aber nicht viel Ähnlichkeit mit einem Bianchi der 90er. Hatten die Top-Modelle da nicht schon so eine (häßliche) Unicrown-Gabel?
Ja den kenne ich. Er macht extrem viel.@Radnatic
Ich frage gerade fĂĽr Olli nach Hebeln 'rum.
Hier kriegt man z.B. offensiv diese gefälschten Teile angeboten.
Der Ursprung ist also zum Beispiel der Autor dort.
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Die im Laden schon, aber die Rennfahrer bekamen auch damals noch speziell angefertigte Sachen.Das Rad hat aber nicht viel Ähnlichkeit mit einem Bianchi der 90er. Hatten die Top-Modelle da nicht schon so eine (häßliche) Unicrown-Gabel?
kannst dich gern melden.Bin ich noch am suchen...
Ja, habe ich. Ja, mit einem Laser. Ist natĂĽrlich nur so, dass da nicht wirklichHast Du die selbst ausgedruckt? mit Tintenstrahler oder Laser?
quatsch. gold sind ja in colormaps einfach nur verschiedene Braun-, Gelbtöne und weiß.Ja, habe ich. Ja, mit einem Laser. Ist natürlich nur so, dass da nicht wirklich
goldfarbene Reflexe erzeugbar sind. Es ist eher gelb-braun.
Da wĂĽrde sogar ich zum Bianchi-Fan werden ...Um mal ein wenig farbliche Abwechlung in diesen Faden zu bringen, hier mal ein paar Bilder von meinem heutigen Neuerwerb.
Der ursprüngliche Fahrer hat das Rad Anfang der 60er Jahre in den USA erworben und dann beim Umzug mit nach Deutschland gebracht. Hier hat er es seinem Bruder geschenkt. Vom Bruder ist es jetzt zu mir gekommen. Mein ältestes und am weitesten gereistes Rad. Ich freue mich wie Bolle.
@Bianchi-Hilde, ich wĂĽrde Dich ja hier verlinken, aber nehme an, dass Du den Thread eh verfolgstAnhang anzeigen 920530Anhang anzeigen 920531Anhang anzeigen 920533Anhang anzeigen 920535Anhang anzeigen 920537Anhang anzeigen 920539Anhang anzeigen 920540Anhang anzeigen 920541Anhang anzeigen 920542Anhang anzeigen 920543Anhang anzeigen 920530Anhang anzeigen 920531Anhang anzeigen 920533Anhang anzeigen 920535Anhang anzeigen 920537Anhang anzeigen 920539Anhang anzeigen 920540Anhang anzeigen 920541Anhang anzeigen 920542Anhang anzeigen 920543
Ah Du hast es gekauft, ich hatte mich schon über die verwirrende Kennzeichnung ber Rahmens mit Campione di Italia und Specialissima gewundert aber der Erwerb in Übersee erklärt das.Um mal ein wenig farbliche Abwechlung in diesen Faden zu bringen, hier mal ein paar Bilder von meinem heutigen Neuerwerb.
Der ursprüngliche Fahrer hat das Rad Anfang der 60er Jahre in den USA erworben und dann beim Umzug mit nach Deutschland gebracht. Hier hat er es seinem Bruder geschenkt. Vom Bruder ist es jetzt zu mir gekommen. Mein ältestes und am weitesten gereistes Rad. Ich freue mich wie Bolle.
@Bianchi-Hilde, ich wĂĽrde Dich ja hier verlinken, aber nehme an, dass Du den Thread eh verfolgstAnhang anzeigen 920530Anhang anzeigen 920531Anhang anzeigen 920533Anhang anzeigen 920535Anhang anzeigen 920537Anhang anzeigen 920539Anhang anzeigen 920540Anhang anzeigen 920541Anhang anzeigen 920542Anhang anzeigen 920543