• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Naja, es gibt ja den Spruch, es gäbe keine dummen Fragen. Dann soll mans aber auch bei der Frage belassen. Sobald man eine mögliche Antwort nahelegt, stellt man sich in den Wind, da hilft das Fragezeichen am Satzende wenig :p Andererseits muss ich @frankblack widersprechen. Ich finde es durchaus...
  2. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Wg. des Milchbrötchens;) Erstmal ist das keine Falle, sondern Gestaltungsspielraum. Wenn Du sowieso nicht länger als 90Minuten fährst, kommst Du auch auf nüchternen Magen nicht weit in die Unterzuckerung. Einerseits kannst Du probieren, obs nicht auch mit einem halben geht, andererseits frag mal...
  3. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Ich hatte diese Aussage sinngemäß durchaus gefunden, aber wenn Du von den 160kg auf 123kg ( hoffentlich ohne Apotheke) in einem guten halben Jahr gekommen bist, muss ich Dich ja auch nicht belehren, dann hast Du ja wohl auch was richtig gemacht :) Nochmal bzgl. Radkauf und Budget: Tatsächlich...
  4. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Btw. Deine Kritik an @bigsize "Ernährungsberatung" kann ich so nicht nachvollziehen, letztlich schreibt ihr beide daaselbe in unterschiedlichen Reihenfolgen;) Darüber hinaus, auch nach einer Belastung ein paar Kohlehydrate einzuwerfen scheint mir sinnvoll, ich habe das Gefühl dann besser zu...
  5. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Auch wenn meine Markenprägung mich ja zu dem C-dale oder dem Speci tendieren ließe, das bt-win hat erstmal den Vorteil in allen Größen verfügbar zu sein. Scheint zumindest so. Sich das 54er C-dale passend zu reden kann klappen, kann aber auch schiefgehen. Auch wenn ich meine, das kann man nur...
  6. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Es sind ja nicht nur die Marketingabteilungen. Die höchstqualifizierten Spezialisten vom ADAC haben ja in ihrer Enthüllung zur skandalösen Ausstattung von Pedelecs festgestellt, daß Seilzugbremsen eindeutig zur Abwertung führen müssen. (Die Unterscheidung Scheibe/Felge war für die Zielgruppe...
  7. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Häufig, aber nicht immer... Klar hält irgendeine billige schwere alex Felge mit 32 Speichen auf Tiagra-Naben, wenn sauber!!!! eingespeicht, mehr, als ein 20 Speichen Systemlaufradsatz, die sind allerdings nur noch in den wirklich untersten Klassen zu finden. Knapp darüber gehts gleich mit WHR500...
  8. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Btw.: vielleicht die nächste Sau, die durchs Dorf getrieben wird: Sind Felgenbremsen überhaupt für "schwere" Leute am Renner geeignet? Da ja die ersten Scheibenrenner (neben bereits erhältlichen Scheibencrossern) auf dem Markt sind, wäre es abzusehen, daß irgendein Marketingdepp empfiehlt, ab...
  9. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Du wirst keine wirklich bessere oder schlechtere Bremse im gesunden Mittelfeld, also Shimano Sora-DA, Campa Mirage-SR oder SRAM Apex-Red finden. Auch halbwegs brauchbare 3rd-Party Hersteller wie Tektro nehmen sich da nicht viel. Es gibt trotzdem noch gefährlichen Billigschrott, und bei extremen...
  10. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Da hast Du auch einen Narren gefressen, oder? Aber Insider?o_O Gähn.....:confused: Aber Feindbildpflege ist ja eine der vornehmeren Pflichten der modernen Welt :D:D
  11. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Klar wird eine XC279 mit 32 oder auch 36 Speichen schon sehr stabil. Bis 125/130 kg will ich auch nichts gesagt haben. Bin aber ein bisschen angeschärft gewesen, zum einen, weil dort http://www.rennrad-news.de/forum/threads/rennrad-für-einen-150kg-mann-unbauen.118712/unread 'nem 150kg Mann...
  12. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Die BHS finde ich persönlich schon eine Schublade leichter als die von mir genannten. Vergleichbar z.B. mit der XC279. Über 600g, mindestens 23 bzw. 17C und 27mm besser 30mm hoch sollten es für 130+ schon sein. Für 100-130kg kann man mit der BHS, der XC279, aber auch mit einer Rapid, oder sogar...
  13. whitewater

    Kaufberatung: 5XL und der Rennradeinstieg

    Als das im Parallelfred aufkam, hab ich noch an mich gehalten, aber irgendwann ist gut.:mad: Wie kann man eine 470 Gramm Leichtbaufelge (alles relativ....) als besonders stabil (für extra schwere Fahrer wohlgemerkt, nicht läppische zwei Zentner) anpreisen, bloss, weil sie auch in 32er und 36er...
Zurück
Oben Unten