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Yes :daumen:

Man muss teilweise sehr stark drücken!

Vielen Dank für die Erklärung, ich habe mich immer gefragt, wieso ich zum Beispiel bei einer M5 Schraube nicht wirklich 5 mm messe.

Endlich weiß ich mal, wie das funktioniert hat! :daumen: :daumen:

Die Senkkopfschrauben sitzen doch in der Platte, wenn die nicht vorhanden ist, passt das doch nicht richtig. Die Köpfe müssten doch dann raus stehen und der Pedalhaken klemmt nicht richtig. Probier es doch aus, wie es aussieht und wie der Haken klemmt.

M3 kann es nicht sein, wenn du 3,87 misst. Es sieht doch stark nach M4 aus.

Der Anschlag ist doch auf dem silbernen Boss Cover, das man zuerst aufsteckt. Mach doch mal ein Foto von deinen ganzen Schalthebelteilen. Bei diesen Schalthebeln müsste es doch egal ein, wie rum der Sockel auf deinen Rahmen gelötet ist!?

In der Tabelle steht, dass aus der 600er Gruppe nur die 600 AX-Schrauben passen…

Meinst du jetzt Pedale oder Naben?

Ich danke Dir für die Infos!!! Dann fehlt bei mir genau das 10tel, das für eine gute Klemmung nötig wäre. Ich habe jetzt ein kleines Stück dünnes Blech rein geklemmt, so hält sie dann auch gut.

Ja, die meine ich. Ich messe auch 27,80 mm, aber die sitzt sehr locker. Was ich nicht verstehe ist, dass laut Maßzeichnung der Durchmesser 28,00 mm sein soll. Ich dachte, der Druckanbieter hat ungenau gedruckt, aber wenn Du auch 27,80 mm hast, wundert mich das etwas. Ich habe leider kein...

petbo ich habe eine Frage an Dich: Es geht um die Staubkappe hinten links. Saß die bei Dir stramm drauf oder sehr locker? Ich habe die Staubkappen drucken lassen. Alle passten gut, nur die hinten links sitzt sehr locker drauf.

Mein Aussage bezog sich auf Dura Ace AX - Naben, weil ich dachte, Du hast nur nach denen gefragt. Bei der vorderen 600 AX - Nabe ist es auch so. Für 600 AX hinten kann ich es nicht sicher sagen, aber ich gehe fest davon aus.

Hiermit bestätige ich, dass die Lager der AX-Naben offen sind, also nur von den Staubkappen abgedeckt werden, habe gestern erst reingeguckt :)

Den Gilb würde ich nicht nachahmen. Wenn ich einen Rahmen neu lackieren lasse, dann soll der Lack ja so aussehen wie damals neu aus dem Laden und nicht so wie er aussieht, wenn das Rennrad 40 Jahre in der Sonne stand. Das Iceland Blue ist doch schon mal nicht schlecht. Wenn man keine passendes...

Die mit den speziellen „Schuhhaltern“ , wo die eine Seite länger ist, waren da dran. Das Bild stammt von einem blauen Fullpro-a in originaler Ausstattung.

Ja, das war der aus Bayern, der Lack unter dem Tretlager sah schlimm aus. Die Gabel ist sehr speziell. Soweit ich weiß gab es die nur beim Fullpro-L von 81 und beim verchromten Fullpro-a von 84/85 und beim Fullpro-S, jeweils aus FM-1-Stahl. Natürlich brauche ich die originale Gabel, sonst ist es...

Ich habe das Fullpro-a von dem Verkäufer gekauft, von dem Du das Laufrad gekauft hast. Leider bestand das Fullpro-a nur aus dem Rahmen (ohne Gabel) der pulverbeschichtet wurde. Ich habe mir vorgenommen aus dem Rahmen wieder ein komplettes Fullpro-a zu machen. Da wünsche ich mir selber schon viel...

Falls Du das Laufrad vor kurzem bei Ebay-Kleinanzeigen gekauft hast, hast Du den Kauf mir zu verdanken, weil ich das Vorkaufsrecht hatte, aber ich habe darauf verzichtet. Ich bin gerade dabei, ein blaues Fullpro-a komplett neu aufzubauen und mittlerweile bereue ich es, das Laufrad nicht gekauft...