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Ja natürlich funktioniert das nicht, genau das war doch das Geschäftsmodell von Komoot. Heute kannst du alternativ das Abo abschließen, dann geht es sicherlich auch ohne Regionsfreischaltung.

Einsteigerteil “sollte“ (im wirtschaftlichen Sinne aus Sicht der Firma) aber nichts mit der Gehäusegröße zu tun haben? Da ist es doch sogar eher anders herum: der Bolt spricht vor allem auch Leute an die dazu neigen sich Ceramicspeed ans Rad zu hängen, wenn man die nicht melkt hat man den...

Würde mich ernsthaft wundern wenn in dieser Geräteklasse ähnlich oft aktualisiert werden würde. Das richtet sich ja gewissermaßen an Technikverweigerer. Und warum sollten sie dem eigenes GPS verpassen? Damit die Laufzeit von 200h auf 8h fällt? “Kein GPS“ ist das wichtigste Alleinstellungsmerkmal...

Naja, die Wahoos sind sowieso alle in Würde ergraute Android-Wear-Forks. Ungefähr aus der Zeit von Android 6 wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Da wird es die “App“ die das UI bereit stellt wahrscheinlich auch noch ziemlich lange für älteren Modelle geben, da die ganze Programmierwelt in...

Status Quo ist doch gar nicht Thema, Thema ist ob es noch irgendwie zeitgemäß wäre die Geräte nach "Leistungsklassen" innerhalb einer Generation aufzuschlüsseln und der einen Gehäusebauform Softwareelemente vorzuenthalten die bei der anderen freigeschaltet sind (mit "gibt es keinen Grund mehr...

Warum muss es denn überhaupt Abgrenzung geben? Mittelfristig werden sich die größen wohl eher in Richtung von Produktvarianten entwickeln, ich sehe das eher wie 53/39 vs 50/34 bei Tretkurbeln als wie Titan statt Stahl. Dass dabei trotzdem ein gewisses Preisspektrum beibehalten wird mag sein...

Ist ganz normal, wenn auch verwirrend wenn es einem noch nie bewusst geworden ist: man versucht den höchstmöglichen Wert von Anzahl Kunden x Gewinn pro Kunde zu erreichen. Genau deshalb kosten z.B. beim Yormas (Bahnhofsimbisskette) die Salamibrötchen nur halb so viel wie alle anderen belegten...

Gibt Leute die wollen einfach einen größeren Bildschirm. Bei Garmin kann der 530er im Prinzip auch alles was der 1030+ kann, trotzdem verkaufen sich beide nicht wirklich schlecht. Es wäre absolut hirnrissig von Wahoo den Bolt künstlich zu beschneiden nur um vielleicht etwas mehr Roams zu verkaufen.

Die Verbindung alleine bringt dir aber nichts wenn die Kommunikationspartner keine Möglichkeit bietet Dateien hin- und herzuladen. In vielen Fällen ist auf der Bluetooth-Strecke kaum eine andere Funktion definiert als Internetrequests vom Navi ans Handynetz durchzureichen und alle vermeintlich...

Ich würde sogar behaupten dass das gesamte Konzept herstellerübergreifend gescheitert ist. Ein kontinuierlicher Datenstrom stellt ganz andere Verlässlichkeitsanforderungen als gelegentliche punktuelle Datentransfers die man quasi beliebig lange wiederholen kann wenn es nicht auf Anhieb klappt...

Dann guck dir auf Strava mal die TF-Kurve an... Würde Strava auch niemals gegen GC eintauschen wollen, aber wenn man sich mal dran gewöhnt hat, bestimmte Sachen halt im GC zu machen, dann kann ich schon nachzuvollziehen warum man das so beibehalten möchte. (und wenn Garmin vernünftige...

Finde ich bei meinem Garmin auch gut. Noch besser wäre natürlich eine Neuberechnungsfunktion, die so gut ist dass man sie tatsächlich nutzen *will*. Also z.B. Originalroute im “Hinterkopf“ behalten und Rückführung zu einem *wählbaren* Punkt der Originalroute. Naja, behauptet glaube ich auch...

Oh, dann bekommt man nur einen Strich auf die Karte gemalt und vielleicht noch eine off course Warnung? Dafür ergibt der Serverkontakt natürlich wirklich wenig Sinn. Denkbar wäre natürlich noch dass Wahoo vor hat in diesem Szenario serverseitig Abbiegehinweise hinzurechnen *möchte* aber...

Nah dran, ich gehe fest davon aus dass Wahoo die Strecke genau aus dem Grund durch den Server schleusen will weil nur dort Software läuft die einen beliebigen Track um Abbiegehinweise im richtigen Format ergänzt. Das Gerät selber hat wahrscheinlich nicht mal ausreichende Kartendaten. Nun können...

Keiner jammert, das war lediglich eine Feststellung warum Komoot nicht global durchstartet. Und ja, dem Prinzip “einmalig 30€ und dann auf Lebenszeit gratis Updates“ liegt inhärent inne dass mit “Lebenszeit“ wohl eher die der Firma gemeint ist als die des Kunden: in der Wachstumsphase kommt...

Naja, Komoot nur in den winzigen Gratisregionen ist für Rennrad nicht so prickelnd und international sind die Berliner einfach nicht so bekannt dass die 20€-30€ angemessen erscheinen.

Man könnte mit 3d-Druck so schöne Adapterplatten/Muffen für 0815 Aluröhrchen aus dem Baumarkt fertigen... Bei industrieller Fertigung hat “aus einem Guss“ uneinholbare Kostenvorteile, aber im 3d-Druck kehrt sich das um, da kann eine Einsparung an Druckvolumen einiges an Handarbeit wettmachen...

Gutes offline Routing bekommt man nur mit brouter und der brouter lässt sich nur mit locusmaps gut am Handy bedienen. Das Duo packt sogar wpt-Elemente mit Abbiegehinweisen ins exportierte gpx. (Als Edge-user kann ich aber nicht die Hand dafür ins Feuer legen dass die dem von Wahoo erwarteten...

Was, wenn er von dieser Stelle sonst immer 200 km nach Hause fährt? ;)

Vom Marktführer lernen heisst siegen lernen? Klingt irgendwie vertraut...