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Wenn man bzgl. Geräuschentwicklung empfindlich ist, ist es vermutlich klug, den Felgenläufer am Hinterrad zu montieren und nicht am Vorderrad / der Gabel. Die Geräusche sollten dann eher durch den Fahrtwind überdeckt werden. Der 3-Phasen- bzw. Drehstomgenerator von Velogical Link soll auch...

Hallo Ignatz, solche "Erfahrungen" sind natürlich sehr spannend. Dass sich die Räder jeweils unterschiedlich "anfühlen" ist normal - die jeweilige Charakterisierung würde mich als Rückmeldung natürlich noch genauer interessieren. Empfindest Du das Lenkverhalten beim Vogel mit Gepäck als träge...

Komisch - Beiträge von Chris-AC kann ich jetzt auch nicht mehr sehen.

H+Son TB14

Hallo, die Felgen habe ich schon für verschiedene Kunden - nicht nur Ignatz - eingespeicht und konnte keine Auffälligkeiten verzeichnen. Lassen sich so einspeichen und zentrieren, wie ich es von Felgen dieser Bauart (geöst, flaches Pfofil) erwarte / kenne. Viele Grüße Ulrich

Das Thema kann allenfalls individuell / subjektiv "durch" sein - allgemeingültig nie. Wie schon von mir geschrieben: andere Prioritäten - andere Lösung! Bitte meine Äußerungen nicht mißverstehen. Ich habe überhaupt nichts gegen Nabendynamos. Im Vorliegenden Fall sind jedoch Nabendynamos nicht...

Es werden verschieden Montageplatten von Velogical angeboten, die eigentlich alle Montagesituationen abdecken sollten. Ein spezielles Anlötteil am Rahmen ist (in aller Regel) überhaupt nicht notwendig. Da Ignatz den Dynamo hinter der Gabel montiert haben wollte und ihm / uns die dazugehörige...

Es ist das Erste mal, dass ich den Velogical-Dynamo verbaut habe. Mein persönlicher Eindruck ist sehr positiv. Das Ding ist erstaunlich klein und leicht und es wirkt sehr hochwertig verarbeitet. Ich hatte eine umfangreiche Montageanleitung von Velogical erhalten, die mich - ob des Umfangs -...

Die freie Kabellänge vom Dynamo zur Frontleuchte beträgt (geschätzt) 20 cm. Davon hätten ca. 4 bis 5 cm im Gepäckträgerrohrr geführt werden können. Die Sinnhaftigkeit dieses Unterfangens wäre also durchaus hinterfragbar. Dazu kommt noch, dass Ignatz sehr "eigene" Vorstellungen von einem...

Oh ja - der Dynamo springt einem regelrecht ins Auge! ;) Viele Grüße Ulrich

Ach ja... Alternativen gibt es viele: keine Beleuchtung Batterie- oder Akkubeleuchtung Nabendynamo Walzendynamo Seitenläuferdynamo kontaktlose Systeme (magnic light, reelight) Nur wenn jemand eine Beleuchtung will, die er autonom mit eigener Kraft per Dynamo "befeuern" kann, bei der ein (sehr...

Noch zu der Kooperation: Der Knobi hat nicht in meinem Auftrag lackiert sondern für Ignatz. In einer geschäftlichen Beziehung (und nicht nur dort) ist es wichtig, dass man auf gleicher Augenhöhe agiert. Zwischen Knobi und Ignatz war das als Privatpersonen, die beide Ihrer Leidenschaft nachgehen...

Hallo, den Schraubstock sieht man in dem von der Seite - es ist ein "normaler" Schraubstock - wenn auch nicht ganz klein. Was das gratis Hirnschmalz und Handwerk fürn Ar... angeht: Nun ja - es ist immer so, wenn man etwas herstellt und anbietet, dann muss man den Leuten erklären können was...

...so das Paket ist nun wieder in Bamberg gelandet. Ist schon eine komische Sache für mich, die fertige Lackierung erst nach dem Kunden zu sehen. Hab´s mir genau angeschaut. Beim Anblick der Lackierung ist dann schon ein wenig Ärger aufgekommen... ... darüber, dass ich Knobis Lackierkünste...

Hallo, die Lackierung war nach einem Kunden-Design, bei dem die Hauptschwierigkeit darin lag, dass der Rot-Weiß-Wechsel ursprünglich schräg über den Schriftzug verlaufen sollte. Das lässt sich nicht wirklich gut lackieren. Daher wurde dann noch die Banderole lackiert. Farbkanten, die über den...

Da die Lettern aufgelötet und nur 0,8 mm dick sind, würde das wirklich nicht funktioniern und nicht besonders gut aussehen. Viele Grüße Ulrich

Hallo, so ein wenig erhöhter Herzschlag gehört da einfach dazu. Ich mache die Schleif- und Polierarbeiten in aller Regel selbst, nachdem die Rahmen beim Lackierer waren - es ist also noch dämlicher, wenn was danebengeht und der Lack Schaden nimmt. Im Prinzip ist das nachträgliche Abschleifen...

Das hat relativ wenig Sinn. Es ist ganz normal, dass man Muffen noch etwas an die Gegebenheiten anpassen muß (Winkel, Durchmesser, Form). Das geschieht mit Feile, Säge, Schleifwerkzeug, Hammer etc. - Bearbeitungsspuren sind die Folge, die abschließend durch schleifen und polieren entfernt werden...

Tretlagergehäuse polieren ist immer - und ich betone mit aller Deutlichkeit: immer - unbefriedigend für denjenigen, der es machen soll / will. Ich mache es daher nicht mehr. Denn der einzige Bereich am Tretlagergehäuse, der sich gut polieren lässt ist: unten. Es "profitieren" also nur die...

Bzgl. Lackierung habe ich nur wenige Tabus. Farbwechsel über eine Muffe ziehen geht aber auf keinen Fall - genausowenig Rahmen mit "auflackierten Muffen" verzieren. Original = erlaubt: Kopie = verboten (weil peinlich):