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  1. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ja genau, ist dann aber weiter an einen Berliner Rahmenbauer, der ihn für sich selbst gerichtet hat oder das zumindest vorhatte (mir wäre der daraufhin notwendige Austausch des Rohres zu kostenintensiv gewesen). Ich wusste aber um die potentielle Problematik und würde dementsprechend von solchen...
  2. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Es gibt ja auch immer mal wieder so gewerbliche repros von alten Trikots. Weiß jemand wie das da gehandhabt wird? Die werden doch bestimmt auch auf diversen Börsen verkauft. Hier zb...
  3. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Japanische Pedale waren damals eigentlich KKT (Pro Ace?) üblich, Shimano hatte sowas damals noch nicht im Programm
  4. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Die Komponenten sind geil, keine Frage. Aber Flutungen bis in den Rahmen sind halt nicht ganz so schön. die Sastü hat aber auch vedammt lange Flutungen, hab die selber (nur SL, ohne E). Im Endeffekt ist es doch das Grundprinzip hier, dass man auch noch das letzte Haar in der Suppe findet:D:bier:
  5. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Traumrad, einzig die Flutungen der Sattelstütze im Rohr sowie der matte Vorbau in Kombination mit dem glänzenden Lenker stoßen etwas auf, ein Sattel von Kashimax o.ä. als weitere asiatische Komponente wäre noch das i-Tüpfelchen
  6. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Das könnte natürlich auch sein, ist am Ende des Tages ja eigentlich auch wurscht :cool: Wenn ich die Bilder sehe blutet mir auch das Herz, dass ich es verkauft habe. Aber damals stand ein Umzug an, Platz musste geschaffen werden und ich hab mich ganz rational für das am wenigsten gefahrene Rad...
  7. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Meinst du nicht, dass die Rahmen auch schon 81 gebaut wurden? Wenn Jahreskataloge auch damals schon zu Beginn oder sogar noch vor Beginn des jeweiligen Jahres erschienen macht es ja durchaus auch Sinn, dass Rahmen auf Vorrat gebaut wurden um sie dann gleich ab Januar an die Händler zu liefern...
  8. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Haha, jetzt haben drei Leute fast das gleiche geschrieben. Koga-Fahrer sind super sozial!
  9. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ich würde befürchten dass du mit dem Dremel zu viel der guten Substanz mitnimmst, versuch es vielleicht erstmal mit einem Glasfaser-Radierer, der könnte bei so kleinen Stellen vollkommen ausreichen. Wegen der Hüllen: WD40 ist zu harmlos. Caramba oder mehr wäre angebracht und dann gerne auch mal...
  10. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    28er Panaracer sind aber auch insgesamt eher 25er oder 26er. Normale 28er sollten aber auch noch passen. an meinem 78er Gent's Touring ist auch so eine Konstruktion, allerdings ohne die Stützen also noch weniger belastbar, reicht aber als zusätzlicher Stabilisator für Lenkertaschen. Reifen...
  11. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Wenn da nix kapitales kaputt ist, du also nur reinigen, neu fetten und evtl. Verschleißteile ersetzen musst, ist das ein guter Preis, grundsolides Rad mit allem, was man braucht für einen sorglosen allwetter-renner
  12. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    autsch, da hat sie ja echt Glück gehabt, Bastellösung ist aber ends verschärft:daumen:
  13. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    wie sehr schlackert der zug denn wenn man in der Mitte nix drum macht? Colnago hat ja auch nur zwei Ösen und das hält ja auch...
  14. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Nö, Kogas halten für die Ewigkeit (steht ja auch lifetime guarantee drauf), der LAck ist in der regel auch echt haltbar, selbst bei Decals hab ich noch nie was schlimmes gehört. und die orangen Roadracer sind eh suüer geil
  15. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Das Problem bei Marathons ist, dass die ihrem Namen alle Ehre machen und ewig halten und gefühlt nie platt gehen. Fahre die am Schlechtwetter Herbst Winter commuter seit ein paar Jahren, die Dinger sind nicht totzukriegen...
  16. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Such einfach nach nem komplettrad aus Alu aus der Zeit, da kriegt man solche Gruppen am besten her und sollte dich mit etwas Geduld 250€ kosten. Wenn der Rahmen noch ganz gut ist kriegst du den für 100 wieder los.
  17. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    http://www.ebay.de/itm/Vintage-Koga-Miyata-Rare-1980s-Cycling-Jersey-Maillot-Trikot-Knitted-Top-/361230820652?_trkparms=gh1g%3DI361230820652.N17.S2.M-4&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=wnErpBfrJ1eQ9pw07iiHU4ZKUI8%253D&orig_cvip=true&rt=nc hat jemand von hier zugeschlagen? mir war es leider...
  18. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Das ist doch so ein Flaschenhalter für die 1,5l PET oder? Sieht man öfter mal an Tourenradern
  19. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    sehr schön, die Teile hast du aber selber aufpoliert, oder? Kenne die 600ax nur in "matt".
  20. trontom

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Mir würde er passen, aber der ist mir einfach zu jung, ein full pro aus den 70ern und frühen 80ern würde ich zu dem Preis sofort nehmen :cool:
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