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  1. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Das habe ich aus den selben Gründen auch gemacht. Vorne ist nun eine Deore DX Kurbel mit 110 mm LK und 46/33 Blättern. Hinten ein DX Schaltwerk. Kann ja jederzeit wieder in den Originalzustand versetzt werden.
  2. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Super Rad. Ich bin damals für meines nur 350 km gefahren. Ich habe einen Teamrahmen, die Gabel ist nicht verchromt, sondern blau lackiert. Und mein (Original) Sattel ist auch weiss. Was für Felgen sind das denn? Mit Schlauchreifen?
  3. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ein Bild ist mit der (schlechten) Originalbremse. Für mich hat sich die Investition in 7403/Koolstop gelohnt. Und zurückbauen kann man ja immer noch.
  4. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Da ich mein FullPro als tägliches Fahrrad benutze, habe ich irgendwann die Eingelenker durch Dual Pivot 7403 Bremsen ersetzt. Dazu die lachsroten Koolstop in wechselbaren Cardriges. Das sind wirklich Welten. Zum ersten Mal bremst das FullPro anständig.
  5. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Wegen diesen 2mm vielleicht doch. Und ausserdem ist dann der Weg zurück zum Originalsteuersatz schwieriger.
  6. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Das habe ich jetzt gemacht. Einpressen ganz rustikal mit der Schraubzwinge. Leider baut der Falcon etwas niedriger , so mussten halt zwei Nasenscheiben verbaut werden. P.S. Beim lösen/anziehen der Muttern hat sich das Werkzeug TL-DH10 bewährt. Das dient eigentlich zum Öffnen von Shimano...
  7. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    War gerade bei einem Kumpel, der hatte noch einen Tange Falcon FL 250c herumliegen. Hat er mir geschenkt, die Lagerschalen gingen auffällig locker drauf. Also noch einmal alles ausgebaut und nachgemessen. Beim alten Arabesque 6200 hatte die Lagerschalen einen Durchmesser von 30,2 cm, der Falcon...
  8. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Das ist ja Wildwest oder wie im "Biete Faden" Gestern abend war die die Lagerschale HP-6200 noch verfügbar; heute morgen nicht mehr.
  9. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Blöde Frage von mir. Ein neuer Steuersatz beinhaltet also keinen Gabelkonus?
  10. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Nicht unbedingt, aber meine bisheriges Bemühen bei den üblichen Quellen ergibt zum einen gebrauchte mit unbekannten Verschleissgrad oder NOS mit zu hohen Preisen. Ich würde auch lediglich den Gabelkonus und den unteren Lagersatz ersetzen. So merkt man erst auf den zweiten Block, das da...
  11. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ich suche für mein 1982 Koga Roadspeed einen Ersatz für den rasternden 600 Arabesque Steuersatz. Hat jemand einen Link für einen aktuellen und passenden Steuersatz?
  12. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ich würde auch 3 Flaschen nehmen.
  13. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ich habe das gleiche Modell wie vor einem Jahr gekauft (etwas unter 500 und etwas über 400 bezahlt). Ein 85 FullPro mit einer auch im Katalog nicht sofort zu findenden Farbgebung. Deines ist wohl auch das Teamsport-Modell von den hinteren Seiten.. Das Lenkerband und die Laufräder habe ich...
  14. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Beim Herumspielen mit der Knipex-Zange habe ich nun festgestellt, dass die rechte! Lagerschale einfachst per Hand aus dem Gewinde herausgedreht werden konnte. Das erklärt das Knacken und das leichte Spiel. Die Laufflächen sind zwar etwas ein/angelaufen, aber sehen in Ordnung aus. Der Schmerz...
  15. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Danke für den Tip. Habe mir das Teil jetzt bestellt. Das Pedros-Werkzeug kostet für 8 Zahn 12 Euro und für 6 Zahn dann 25 €uro. Ungewöhnliche Preisgestaltung. Für das Lösen der Lagerschale wird dann meine auf Verdacht gekaufte und noch nie benutze Knipex Armaturenzange zum Einsatz kommen.
  16. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ich bin eigentlich der Nachbar, der das Werkzeug hat:) Klar kann ich in Fahrradläden oder Selbsthilfewerkstätten gehen, aber das ist dann immer so eine einmalige Angelegenheit. Habe ich das Werkzeug im Haus, kann ich es immer benutzen und muss nicht mit dem Fahrrad im Auto durch die halbe...
  17. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Danke ! Ich werde also das Innenlager demontieren Doch ist der Hakenschlüssel aus meinem jetzigen Werkzeugkoffer mit nur einem Haken und einem zu kurzen Hebel für diese Arbeit absolut ungeeignet. Und die Rohrzange verbietet sich ja von selbst :) Ich werde mir jetzt einen Hakenschlüssel (BB...
  18. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Ich habe ein KM Fullpro von 1985. Das Rad ist so vom Vorbesitzer gepflegt worden, so das es nicht viele Kilometer haben kann . Jedoch hatte ich beim Kauf das Gefühl, dass das Innenlager nicht ganz rund läuft und jetzt ist nach weiteren 2000 km das Knacken bei jeder Kurbelumdrehung nicht mehr...
  19. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Hallo @Velo-Koma und @biciclo Besten Dank für euer feedback. Werde mich nun auf die Suche nach einem 7400 LRS / 6fach machen.
  20. tripleschulz

    "fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

    Habe bei meinem Koga 85 fullpro einen Laufradsatz auf Wolberfelgen mit Shimano 6207 Naben. Würde jetzt gerne diesen Laufradsatz gegen einen "originalen" auf Duraace Basis austauschen. Was für Naben waren denn damals verbaut? Ja, die Seite im WWW mit den Koga-Katalogen kenne ich, aber dort sind...
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