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Naja, wenn man denn wirklich aerodynamisch sein wollte müsste man wohl eher nicht aufrecht auf dem Rad sitzen. Alles andere ist doch mehr oder weniger nur ein wenig Kosmetik. Ein Spoiler hier, ne Verkleidung da ...

Ist ja schön, nur ich fahr ja nicht in Frankreich ausser bei PBP. Es könnte auch tolle Bestimmungen in Australien geben, das find ich jetzt auch nicht so wichtig.

Ich hatte noch nicht das Vergnügen an so einer Veranstaltung Teilzunehmen ausser PBP. Ist aber für mich auch kein Problem, da ich ja auch meist in Deutschland fahre. Es ist doch ganz einfach. Ich mache halt gerne Triathlon. Brevet fahren ist für mich Training für den Wettkampf. Da brauch weder...

@Ivo: Ich weiss ehrlich nicht was du mir erklären willst. @Schlußlich: Ich hab dich nicht geblendet das weiss ich genau. ;)

Ich weiss nicht was du mit Code de Route meinst aber ich beim Ironman in Nizza gestartet und da hatte jeder nen Aerolenker.

Bei PBP hab ich einfach ne kleine Alibileuchte an den Lenker gemacht. Die leuchtet zwar, kann aber gar nix und war nur für den Bikecheck. Blenden ist eigentlich nicht das Problem, da man einfach bei Gegenverkehr zum rechten Fahrbahnrand schaut. @Arndt: Ich weiss nicht, bei dem Crossrahmen...

Ist ne gute Frage. Muss ich selbst erst nachdenken. Ich könnte auch mit dem Rad fahren, aber 1) Ich brauch beim Brevet keinen Gepäcktträger 2) Die Helmlampe ist um Welten besser als die Nabendynamolampe. 3) Das Carbon Rad ist leicher. 4) Der Lenker ist tiefer (sportlicher). 5) Ich hab nen...

Hallo Bergfloh, ist kein Problem. Meine Lampe hält auch 2 Nächte durch. Ich denke ich habe sogar Akkus für 3 Nächte. SG Sven

Grrr ... ich hab nur 16 Speichen mein Fahrrad ist aus Plastik und keine Nabendynamo Funzel und kommt überall durch. :crash:

Dafür liegt die Carbonfraktion schon im Bett, wenn die 28 mm Stabilfraktion zur Gulaschsuppe einrollt. ;) Ruuuhig ... ich hab beides. :-)